Formuła 1 - Sezon 2008

Kalendarz wyścigów:


16.03.2008 - GP Australii (Albert Park)
23.03.2008 - GP Malezji (Sepang)
06.04.2008 - GP Bahrajnu (Bahrain)
27.04.2008 - GP Hiszpanii (Catalunya)
11.05.2008 - GP Turcji (Istanbul)
25.05.2008 - GP Monako (Monte Carlo)
08.06.2008 - GP Kanady (Gilles Villeneuve)
22.06.2008 - GP Francji (Magny-Cours)
06.07.2008 - GP Wielkiej Brytanii (Silverstone)
20.07.2008 - GP Niemiec (Hockenheim)
03.08.2008 - GP Węgier (Hungaroring)
24.08.2008 - GP Europy (Valencia)
07.09.2008 - GP Belgii (Spa-Francorchamps)
14.09.2008 - GP Włoch (Monza)
28.09.2008 - GP Singapuru (Singapore)
12.10.2008 - GP Japonii (Fuji)
19.10.2008 - GP Chin (Shanghai)
02.11.2008 - GP Brazylii (Interlagos)




Zespoły:




Scuderia Ferrari Marlboro
Bolid: Ferrari F2008
Silnik: Ferrari 056 2.4 V8
Opony:

Kierowcy: Kimi Raikkonen & Felipe Massa



BMW Sauber F1 Team
Bolid: Sauber F1.08
Silnik: BMW P86/8 2.4 V8
Opony:

Kierowcy: Nick Heidfeld & Robert Kubica



ING Renault F1 Team
Bolid: Renault R28
Silnik: Renault RS27-2008 2.4 V8
Opony:

Kierowcy: Fernando Alonso & Nelson Piquet Jr.



AT&T Williams
Bolid: Williams FW30
Silnik: Toyota RVX-08 2.4 V8
Opony:

Kierowcy: Nico Rosberg & Kazuki Nakajima



Red Bull Racing
Bolid: Red Bull RB4
Silnik: Renault RS27-2008 2.4 V8
Opony:

Kierowcy: David Coulthard & Mark Webber



Panasonic Toyota Racing
Bolid: Toyota TF108
Silnik: Toyota RVX-08 2.4 V8
Opony:

Kierowcy: Jarno Trulli & Timo Glock



Scuderia Toro Rosso
Bolid: Toro Rosso STR2B
Silnik: Ferrari 056 2.4 V8
Opony:

Kierowcy: Sebastien Bourdais & Sebastian Vettel



Honda Racing F1 Team
Bolid: Honda RA108
Silnik: Honda RA808E 2.4 V8
Opony:

Kierowcy: Jenson Button & Rubens Barichello



Super Aguri Formula 1
Bolid: Super Aguri SA08
Silnik: Honda RA808E 2.4 V8
Opony:

Kierowcy: Takuma Sato & Anthony Davidson



Force India Formula One Team
Bolid: Force India VJM01
Silnik: Ferrari 056 2.4 V8
Opony:

Kierowcy: Adrian Sutil & Giancarlo Fisichella



Vodafone McLaren Mercedes
Bolid: McLaren MP4-23
Silnik: Mercedes-Benz FO108V 2.4 V8
Opony:

Kierowcy: Lewis Hamilton & Heikki Kovalainen




http://www.formula1.com

Sezon 2008 wystartuje zaledwie za kilka dni, a zatem chyba czas najwyższy na pierwsze typy... Oczywiście będą to longtermy na cały Sezon (zakończenie 02.11.2008), które choć przez wielu typerów nie są lubiane to w rzeczywistości często potrafią być najbardziej dochodowe, głównie dlatego, że w dłuższym okresie czasu czynnik losowości/przypadkowości zostaje ograniczony do minimum.

Przy zamrażaniu pieniędzy na kilka miesięcy (w tym przypadku na 8) niskie stawki nie maja praktycznie racji bytu, jak się chce coś grać na tak długi okres to musi być to zakład na prawdę dobry i stawka również bardzo solidna.

Dla potrzeb longtermów użyję nieco innego sposobu stawkowania, od 1 do 3, gdzie w bardzo luźnym tłumaczeniu:
1 - ok. 4-6j.
2 - ok. 7-8j.
3 - absolutne 10/10


No to do dzieła...



Felipe Massa - Fernando Alonso, @1.57, SB, 2
Fernando Alonso - Heikki Kovalainen - Nick Heidfeld, @2.25, SB, 2
Które miejsce zajmie Alonso w klasyfikacji generalnej? - 4 lub gorsze, @1.75, UB, 2

3 różne propozycje, ale sprowadzające się w gruncie rzeczy do tego samego. Otóż oczywiście Alonso jest kierowcą lepszym od nich wszystkim razem wziętych, ale co z tego skoro w dzisiejszej Formule 1 umiejętności kierowcy odgrywają rolę drugoplanową. Renault (zespół Alonso) w przeddzień rozpoczęcia sezonu wydaje się nie mieć najmniejszych szans w walce z Ferrari (Raikkonen i Massa) oraz McLarenem (Hamilton i Kovalainen). Żeby tego było mało to wszystko wskazuje na to, że Alonso będzie musiał za każdym razem toczyć ciężką walką by na mecie zameldować sie przed kierowcami BMW (Heidfeld i Kubica), Williamsa (Rosberg i Nakajima) i Red Bulla (webber i Coulthard).
Massa i Kovalainen choć w swych zespołach są "2-gimi kierowcami" to i tak dzięki posiadaniu takich a nie innych bolidów będą na torze szybsi od Alonso, a zatem w najlepszym przypadku Fernando ukończy sezon na 5 pozycji, choć i to wcale nie jest pewne.
Tak jak napisałem we wstępie - w powyższych zakładach de facto gram jedno i to samo (zakład z UB jest niejako podsumowaniem 2-óch powyższych) ale nie mogąc się zdecydować na jeden konkretny to solidarnie podzieliłem bardzo wysoką stawkę przez 3.



Ile zwycięstw odniesie Heikki Kovalainen? Over 0,5, @1.6, Bwin, 3

Kovalainen choć w swym zespole będzie grał rolę "2-go kierowcy" to z racji tego, że będzie się ścigał jednym z dwóch najszybszych bolidów w stawce prędzej czy później na pewno coś wygra. Jak to miało miejsce w ubiegłym sezonie, tak i w tegorocznym zapewne będą tory na których szybsze będzie Ferrari, ale i takie gdzie dominował będzie McLaren. I właśnie na tych 2-gich prędzej czy później z takiego czy innego powodu Kovalainen zafiniszuje na mecie przed Hamiltonem.
W ubiegłych latach Massie (Ferrri), Montoyi (McLaren), Fisichelli (Renault) czy Barichello (Ferrari) też zawsze udawało się wygrać jakiś wyścig w Sezonie choć moim skromnym zdaniem umiejętnościami czysto sportowymi to oni wszyscy Kovalainenovi do pięt nie dorastają.
Stan James proponuje nam na ten zakład kurs @1.2, i to chyba powinno wystarczyć za cały komentarz do tego typu...



Ile razy Sebastian Vettel zdobędzie punkty w wyścigu? Under 4,5, @1.95, Bwin, 2

Vettel to duży talent i tego nie neguję, ale kierowca jedno a bolid to drugie. W stawce jest przynajmniej 6 zespołów (nie liczę Toyoty, a tym bardziej Hondy) szybszych od STR, czyli jest aż 12 miejsc do rozdysponowania, a punktuje tylko 8 zawodników. Do tego trzeba przynajmniej od czasu do czasu uwzględnić Toyotę, Honda też raz czy drugi może ukąsić (chociaż tego nie byłbym pewien), Force India wydaje się także mieć całkiem przyzwoity bolid, no i zespołowy partner Vettela też nie raz i nie dwa dojedzie do mety wyścigu na wyższej pozycji niż młody Niemiec. Oczywiście każdy wyścig to zupełnie odrębna historia i różne rzeczy mogą sie dziać (dużo awarii/kolizji czołowych kierowców, opady deszczu zmieniające wszystko, SC wyjeżdżający na tor i zmieniający o 180 stopni sytuację w wyścigu, itp.) i naturalnie Vettel prędzej czy później swoje punkty zdobędzie, zapewne też uczyni to więcej niż 1 raz, ale żeby aż 5?! Jak dla mnie prawie nierealne...



Red Bull - Honda, @1.85, GB, 3
Jenson Button - David Coulthard, @2.25, WH, 2

Button vs Coulthard czyli Honda vs Red Bull. A to Ci kwiatki... Red Bull z roku na rok stałe postępy i po testach widać, że najbliższy sezon powinien być najlepszym w historii zespołu. Ten zespół jest bardzo umiejętnie budowany - starają się zatrudniać najlepszych fachowców w danej dziedzinie, maja b. dobrych i doświadczonych kierowców wyścigowych i z roku na rok (a nawet z miesiąca na miesiąc) widać regularny progres formy tego zespołu. Przedsezonowe testy w tym roku także napawają optymizmem - dużo świetnych miejsc i świetnych czasów i w pełni uzasadniona nadzieja na walkę jak równy z równym w każdym wyścigu z zespołami pokroju Renault i BMW.
Honda na zupełnie innym biegunie - kiedyś bardzo mocna, tymczasem ostatni sezon to kompletnie nieudany bolid i jedno wielkie pasmo porażek i upokorzeń (np. Super Ogórki pokonujące swój matczyny zespół). Tegoroczne przedsezonowe testy również nie wróżą niczego dobrego. Obie Hondy każdorazowo w ogonie stawki, a z wypowiedzi kierowców i szefostwa zespołu także nie płynie nic optymistycznego. Chyba znowu będzie jedna wielka klapa... nie wiem czy nawet nie większa niż rok temu...
Kurs @1.30 byłby bardziej adekwatny do sytuacji, choć i to nie wiem czy nie byłoby zbyt wiele... toż to PRAWIE jak "30% za darmo"...
A co do typu na kierowców to może i na dzień dzisiejszy Button jest lepszy od Coultharda i jest kierowcą nr. 1 w swoim zespole (Coulthard w Red Bull będzie raczej kierowcą nr 2) ale w nieskończoność będę powtarzał "no i co z tego?" - kierowcy to jedno, a przepaść dzieląca ich bolidy to drugie. @2.25 na faworyta trzeba wziąć bez chwili zastanowienia, na Coultharda w tej parze powinno być nie więcej niż @1.60.



Mark Webber - David Coulthard, @1.83, WH, 2

Jeszcze jeden typek z udziałem Coultharda, ale tym razem wystąpi on w roli przegranego (przynajmniej w moich przemyśleniach).
Otóż jest to pojedynek kierowców reprezentujących barwy tego samego zespołu, a zatem różnica w szybkości bolidu nie istnieje. Jest natomiast przynajmniej kilka czynników, które karzą typować mi tu Webbera. Po pierwsze wydaje mi sie, że "dzisiejszy" Coulthard jest zawodnikiem słabszym od Webbera, po drugie to właśnie Coulthard jako stary lis powinien być jednym z kierowców, którzy najboleśniej odczują skutki zakazania systemu kontroli trakcji w Sezonie 2008 (Coulthard wielokrotnie w krytyczny sposób wypowiadał się na temat tej zmiany w przepisach), po trzecie w zeszłym sezonie to Webber był zazwyczaj szybszy w tych wewnątrzzespołowych pojedynkach, po czwarte niedawno zakończone przedsezonowe testy też przemawiają za Webberem i po piąte - w każdym zespole jest kierowca nr 1 i nr 2 i choćby obaj na torze bardzo się starali to w pewnych sytuacjach kolejność na mecie i tak nie będzie zależała do końca od nich samych - w przypadku Red Bulla kierowcą nr 1 najpewniej będzie Webber.
Kurs rzędu @1.5 oferowany przez wielu bukmacherów jest zdecydowanie bardziej adekwatny do niniejszej sytuacji...



Giancarlo Fisichella - Adrian Sutil, @2.7, SB, 1

Pojedynek kierowców reprezentujących barwy nowego zespołu Force India. Adrian Sutil to kierowca młodego pokolenia, który swój poprzedni (debiutancki) sezon w F1 spędził w najsłabszym zespole w stawce, gdzie swoją jazdą oczarował bardzo wiele osób - i ekspertów F1 i zwykłych kibiców. Na głowę bił swojego zespołowego partnera, a niejednokrotnie toczył walkę jak równy z równym z kierowcami dysponującymi lepszymi bolidami. Przed Sezonem 2008 młody Sutil znajdował sie na liście życzeń samego McLarena! - to chyba najlepiej świadczy o skali talentu tego chłopaka.
Co zaś się tyczy Fisichelli to przepraszam za określenie, ale dla mnie ten kierowca to jedna wielka pizda. Tyle lat jeździł na prawdę świetnymi autami (wręcz najlepszymi w stawce!) i co...? ano przyjechał nie raz i nie 5 na podium, niejeden wyścig tez wygrał, ale wszystko to były jedynie pojedyncze przypadki, Fisi choć miał świetne auto i za sobą świetnych ludzi nigdy nic wielkiego w F1 nie osiągnął, ba nawet o nic wielkiego się nie otarł. W zeszłym sezonie Fisi wyraźnie ustępował swojemu zespołowemu partnerowi (debiutantowi w cyrku F1) aż w końcu Briatore stracił cierpliwość i pozbył się ze swojego zespołu takiego przeciętniaka. Ale, że Fisichella nie wie "kiedy ze sceny zejść" to po latach walki o miejsca punktowane będziemy go teraz oglądać w walce o 17 czy 20 pozycję. No cóż... jego wybór...
Kurs @2.7 na Sutila jak dla mnie jest na prawdę gruuubą przesadą, ok. sam wystawiając taki zakład też za faworyta uważam Fisichellę, ale no maks. na 1.7-2.0! Tutaj mamy aż @2.70 na Sutila i ja ten kurs pobieram z ogromna przyjemnością.
SJ (i nie tylko oni ;)) mają właśnie kurs @2.0 na Sutila i taka właśnie wycena jest wg mnie zgodna z prawdą.
Jedyny minus tego zakładu jest taki, że kierowcy Ci reprezentują barwy słabiutkiego zespołu i obu będzie bardzo ciężko zdobyć w jakimkolwiek wyścigu jakikolwiek punkcik. A zatem gdy w jakimś jednym wyścigu, w którym na skutek splotu wielu niefortunnych wydarzeń, uda się przedrzeć do strefy punktowanej Sutilowi bądź niestety właśnie Fisichelli to taki choćby jeden punkcik może okazać się niemożliwy do odrobienia dla tego drugiego kierowcy.



Nick Heidfeld - Robert Kubica, @2.2, UB, 1 (@2.25 SJ)

W ubiegłym sezonie wyraźnie lepszy był Heidfeld, ale w przeddzień startu Sezonu 2008 są spore podstawy by twierdzić, że wraz z jego końcem to Kubica okaże się lepszym z dójki kierowców reprezentujących barwy BMW. Wspominana już wcześniej kontrola trakcji (a konkretnie zakazanie jej) powinna być sporym atutem dla Roberta, który prezentując bardzo wysokie umiejętności techniczne, powinien sobie z tą nowinką poradzić znacznie lepiej niż wielu innych kierowców, sam Robert w swych przedsezonowych wypowiedziach również bardzo pozytywnie zapatruje się na tą zmianę w przepisach. Natomiast drugi, i znacznie ważniejszy, powód dla którego gram w tej parze Kubicę, jest taki, że na kilkanaście dni testowych od początku roku po dzień dzisiejszy Robert tylko RAZ uzyskał czas słabszy od Nicka, a tak to dzień w dzień uzyskiwał czasy przynajmniej o 0,2 sec. lepsze od swego zespołowego kolegi. Widać nowy bolid bardziej przypadł mu do gustu niż Nickowi i potrafi w nim bardzo regularnie osiągać lepsze czasy od Heidfelda.
Ja bym tutaj zaproponował kursy 50/50 może nawet z minimalnym wskazaniem na Roberta, dlatego też @2.20 gram z olbrzymią chęcią.

to Ruskich już mamy chyba prawie wszędzie



Szwedzki dziennik "Dagens Nyheter" analizując kulisy dotyczące sprzedaży zespołu Formuły 1 Super Aguri uważa, że za transakcją stoi rosyjski kapitał.

- Brytyjski koncern motoryzacyjny Magma Group, który kupił Super Aguri jest jednocześnie właścicielem rosyjskiego producenta samochodów GAZ. Teraz w planach ma zmianę wizerunku teamu Super Aguri na rosyjski, a także zatrudnienie w przyszłości rosyjskiego kierowcy - napisał we wtorkowym wydaniu "Dagens Nyheter".

To kolejny przykład na to, że rosyjscy miliarderzy coraz śmielej inwestują w sport. Wszystko wskazuje na to, że po piłce nożnej (np. Roman Abramowicz w Chelsea) teraz przyszła kolej na F1.

Zdaniem szwedzkiej gazety w tym roku dużych roszad w zespole Super Aguri nie będzie, choć zmiana nazwy teamu nie jest wykluczona. Kierowcami będą nadal Takuma Sato i Anthony Davidson. Gazeta uważa, że rosyjski właściciel zespołu z pewnością przyśpieszy plany budowy toru pod Moskwą po to, aby wyścig Formuły 1 odbył się tam w 2010 lub 2011 roku.

Zgodnie z nową umową Super Aguri pozostanie dostawcą silników, a także będzie odpowiedzialna za techniczną stronę Hondy. Takuma Sato i Anthony Davidson w następnym sezonie będą nadal jeździć dla zespołu.

- Z wielką radością informuję państwa, iż pozyskaliśmy nowego partnera! Oczekuję, że współpraca z Magma Group będzie pełna sukcesów - powiedział szef zespołu Aguri Suzuki.

- Jeśli chodzi o dotychczasowych kierowców przez cały okres negocjacji nalegałem, aby mogli kontynuować współpracę z nami. Udało mi się to uzyskać, dlatego o sezon 2008/09 nie boję się w żadnym stopniu - twierdzi Suzuki. Jego zdaniem to że Sato i Davidson będą jeździć w jego zespole w następnym sezonie jest bardzo korzystne. - Dla Anthonego będzie to drugi sezon na torach F1, oczekuję, że zdobędzie kilka punktów. Jeśli chodzi o Takumę, chciałbym bardzo żeby powtórzył sukces z poprzedniego sezonu. Wszystko wskazuje, że nadchodzący rok będzie bardzo interesujący. Postaramy sprawić kilka niespodzianek i zaprezentować się z jak najlepszej strony - dodaje szef zespołu Super Aguri.

źródło: GW

GP Australii - Kwalifikacje
Alonso - Kovalainen, @1.55, B24

Specjalnego opisu nie będzie bo był już wyżej odnośnie podobnego longterma. Reanult nie ma najmniejszych szans w walce z McLarenem, typ wart każdych pieniędzy.

GP Australii - Kwalifikacje
Vettel - Glock, @1.87, Pin (warte 5/10)

No po prostu Glock ma sporo lepszy bolid... identyczny zakład jest na wyścig ale tego się boję, bo dzisiejsze treningi pokazały, że Glock jest jednym z tych kierowców, którzy przynajmniej na początku sezonu, będą mieli spore problemy przez brak kontroli trakcji.

Moje obiektywne odczucia w telegraficznym skrócie - może ktoś skorzysta.

Kwalifikacje przed GP będą bardzo ważne ponieważ to nie należy do najłatwiejszych do wyprzedzania, dodatkowo brak TC zmniejsza margines błędu do minimum co może spowodować mniejszą ilość prób wyprzedzania na torze (sic!!!).

Osobiście gram taki oto zakład na kwalifikacje:

Kubica - Heidfeld 1
Robert przez cały okres przygotowawczy lepiej prezentował się na testach i lepiej czuł samochód. Na dwóch, mało mówiących sesjach przed najbliższym GP, też prezentował się lepiej i nie mówię tu o najlepszych czasach. Kurs warty ryzyka.

Kimi - Filipe 1
Aktualny mistrz świata kontra przeciętny rzemieślnik któremu co prawda zdarzają się przebłyski dobre jazdy. Mam nadzieję że Kimi od początku będzie starał się pokazać kto tu rządzi. Zakład wydaje się najbardziej ryzykowny ze wszystkich trzech ale jako fan Ferrari nie mogę sobie odmówić.

Alonso - Piquet 1
Alonso jeden z najlepszych jeśli nie najlepszy kierowca w stawce, lider zespołu kontra debiutant który z ojcem ma wspólne tylko imię i nazwisko. Kolejny rzemieślnik w F1 nie równający się skalą talentu (jeśli możemy w jego przypadku użyć takiego słowa) ani z Robertem ani z Lewisem. Kurs jak wiadomo niski.

Kurs na tripla w zależności od buka od 3.3 do 4.

Stawka/szanse - 5/10

U ktorego buka mozna te zdarzenia laczyc ?

Zgadzam się że typ wydawał się świetny ale niestety prawdopodnie zawiedzie maszyna Posta tego pisze podczas 3 treningu Na poczatku jego trwania miała miejsce prawdopodbnie jakaś usterka w samochodzie Kovaleinena Wyjechał na tor z dużym opóźnieniem notuje tragiczne czasy ponad sekunde różnicy w porównaniu do czołówki także niestety ..........raczej pieniążki stracone no ale defektu nikt nie przewidzi Odradzam w każdym razie granie tego typu No chyba że jakiś cud się wydarzy Swietnie zaczyna w tych okolicznościach wyglądać Alonso po takim kursie

Sprawdziłem teraz w Bet 24 Na Alonso-Kovalainen 2.7 na Alonso Szkoda że nie mam możliwosci kontry Nic zobaczymy jak będzie

A jednak troche spanikowałem niepotrzebnie ale na treningu słabo to wyglądało Ale weszło i to sie liczy Przepraszam za zamieszanie
Gratki za typ Tomo
Dobrze że nie miałem jak kontrować

I jesteśmy po kwalifikacjach.

Kubica był naprawdę blisko ale na większy szacunek zasługuje cały zespół BMW który do końca 3 treningu fenomenalnie się maskował. Robert jest w tej chwili zdecydowanie szybszy od Nicka.

Oprócz świetnej postawy BMW oraz słabej Ferrari rzucają się w oczy duże różnice pomiędzy kierowcami w zespołach Renault i TR.

Piquet, tak głosował, tak się wymądrzał a pokazał że jest cienki jak dupa węża a nawet jak sik pająka. Dostał od nie przetestowanego bolidu, największego ogura w stawce F1- zal.br

Świetna jazda Vettela, młokosa który wyraźnie zdystansował starego mistrza z Ameryki

Warto też zwrócić uwagę na 4 kierowców BMW z poprzedniego sezonu w pierwszej 10 kwalifikacji.

Ps. Jestem bardzo zły na Ferrari ponieważ gdyby nie zawiódł bolid Kimiego zakład byłby iziiiii, ehhhh

może to post niewiele wnoszacy do tematu ale
ten sezon zapowiada się bardzo ciekawie

Witam,

Ja dzisiaj zagram ptriotycznie

Kto wygra GP Australii??
Oczywiście Robert Kubica kurs 11.00 Bet365 2/10

Moim zdaniem to jest value, a już śmieszą mnie kursy 1.60 na Hamiltona. Widać, że BMW jednak jest bardzo mocna, gdyby nie wypadnięcie Roberta mialibyśmy Polo Position, jednak i tak jest świetnie bo mamy Roberta w pierwszej lini. Moim zdaniem start w tu będzie cholernie ważny, gdyż jak wiadomo samochody bez kontroli trakcji i coś czuje, że już na początku będzie kilka kraks. Wcale bym się także nie zdziwił jakby Robert już na starcie objął prowadzenie. Haidfeld będzie blokował Kimiego i walczył z Massą więc Ferrari nie powinno być groźne. Jedynie tylko żeby nie było awarii i mechanicy czegoś nie sp... . Rok temu Robert do awarii jechał też świetnie i zajmowal chyba 4 miejsce. Moim zdaniem kurs przesacowany no i grzech nie zagrać na Robercika.

Tak jak już wspomniałem brak kontroli trakcji, nowe samochody, nowi kierowcy więc przewiduje że sporo nie ukończy zawodów a nawet na pierwszy okrążeniu gdzie będzie ciasno 2,3 auta mogą zakończyć swoją przygode.

Takze typy takie jak najbardziej do grania tylko jeszcze muszę poszukać gdzie jest najkorzystniej

Czy będzie Safety Car?? - YES
Ile samochodów nie ukończy okrążenia?? - więcej niż 2,5 (jeżeli kotś coś takiego oferuje)
Ile samochodów ukończy wyścig ?? - poniżej 15.5

Dzisiaj ostra impreza - cięzko będzie się oglądało wyścig.

Do powyższego,

Okrążenie z pierwszym ukończeniem wyścigu przed czasem.
Typ: Przed 1,5 okrążeniem
Kurs: 1.66
Buk: bet365
Stawka: 10/10

Jak już napisałem wyzej, ja osobiście nie wyobrażam sobie żeby w pierwszym wyścigu z nowymi kierowcami i bolidami oraz bez kontroli trakcji start byl czysty i przyjemny. Ktoś napewno popłynie.

drfocus zgadzam się z tobą, sam już wczesniej mam to zagrane co piszesz powyżej , w expie że będzie Safety Car jest po 1.70, w gb za 1.80, też polecam do grania, już na pierwszym zakręcie może być "giga" kraksa

Red Bull - BMW, @1.70, BAH, 8/10

Świr!
Nie wymaga komentarza..



Trulli - Glock, @1.45, BAH, 5/10

Glock ukarany przesunięciem o 10 miejsc na starcie, a to sprawia że traci jakiekolwiek szanse na walkę ze swoim zespołowym kolegą. A nawet jeśli nie ta kara to i tak przez cały weekend był wolniejszy od Trulliego i non stop popełnia błędy wynikające z braku kontroli trakcji, wróżę mu dzisiaj DNF.
Trulli jak pojedzie wyścig bez specjalnych przygód to po prostu nie jest w stanie przegrać z Glockiem.
Kurs z BAH oczywiście nie uwzględnia kary.

Value jest ale nie takie duże. BMW jest jednym z bolidów który najbardziej niszczy opony. Na długich dystansach przy tak dużej temperaturze jaka panuje w Australii jest to bardzo poważny problem. Nie sądzę aby BMW było wstanie dotrzymać kroku McLarenowi a napewno nie dotrzyma Ferrari które zużywa opony w najmniejszym stopniu (z całej stawki).

Jeśli chodzi o pojedyncze najszybsze okrążenie Ferrari jest w czołówce ale biorąc pod uwagę długie przejazdy, po testach i treningach ich tempo wydaje się nieosiągalne dla reszty stawki.

Zużycie opon w samochodach bez TC odgrywa dużo większą rolę niż w poprzednim sezonie. To tak w ramach przypomnienia.



Nie ma większych szans aby Robert wywalczył pierwsze miejsce po starcie, obawiam się że może nawet nie utrzymać drugiego. Po pierwsze nie ma już LC, które było fenomenalne w samochodach BMW i dlatego Robert wielokrotnie dobrze startował. Dodatkowo start bez LC dla Roberta będzie o tyle trudny że startuje z brudnej części toru.

Jeszcze jedna uwaga, w tym sezonie wszystkie ECU są konstrukcji McLarena. Przez pierwsze 90 (???) sekund wykonywany jest std program i dopiero po tym czasie aktywowane są przesilenia poszczególnych zespołów. Może to 'trochę' faworyzować na starcie McLareny.



Kimi przejedzie koło Nicka jak pociąg koło stojących na przejeździe samochodów. Jak zauważy kolor samochodu który go wyprzedził to będzie już sukces

Fajny ten świr. To nic, że nie można go było grać już o 12:15, o 13:05, gdy wysłałeś posta nie wspominając. Ważne, że w bilansie 8/10 się zgadza

Jak już coś piszę:
Heidfeld - Raikkonen 1 po 1,75 w admiralu. No cóż, magia słów Raikkonen i Ferrari przyćmiewa zdolność szacowania szans

O 12:15 może i się nie dało, ale o 12:09 miałem więcej szczęścia.
Nie muszę wysyłać postów na mecz.pl 3 sekundy po wysłaniu typa i nie muszę tęż tuz przed podaniem go na forum sprawdzać czy jest on jeszcze aktywny, zainteresowani sami to zrobią. Ja w przeciwieństwie do Ciebie przynajmniej staram się dzielić swoimi typami i wiedzą z szerszą publiką...

P.S. Nie wiem czy zauważyłeś, ale żadnego bilansu tutaj nie prowadzę więc nic w żadnym bilansie nie będzie się zgadzało


Pozdrawiam

Tak się składa że za magią słów stoi MŚ, chłodny długodystansowiec w najlepszym samochodzie ... na długich dystansach. BMW narzekało na, zbyt dużą w porównaniu do innych bolidów, degradację opon*. Gdbyby dali np. kurs 3.0 na Kimiego to nie wypłaciliby się po wyścigu, a tak dużo osób skusi się na Nicka

*Mam nadzieję że wszystkie przewidywania oraz fakty nie potwierdzą się jutro i to BMW będzie najlepszym samochodem ale na chwilę obecną trzeba patrzeć na szanse realnie.

**Nie oceniał także szybkości Ferrari po tym co pokazał Massa bo to nędzny pastuch który w Ferrari siedzi po znajomości dzięki synowi Todta oraz za to że wiernie służył Mistrzowi. Massa jutro będzie walczył głównie ze sobą aby nie wypaść z toru a Kimi będzie jechał od tylca resztę stawki.

Przecież nie mówię, że nie zagrałeś (też grałem i po 1,85 i po 1,7 dokładałem), tylko mówię, że dałeś ludziom typa w godzinę po tym jak kurs spadł na 1,45. Ale w sumie racja, pewnie dla wielu niewielka różnica

Co do dzielenia się wiedzą i typami
Best classified car:
McLaren - Ferrrai 1 1,55 w bet-at-home.
Kurs już po spadkach, ale paru groszy jeszcze chyba wart.

Jiro, to jak, ile więcej niż 1,75 dasz mi na Nicka? Z ochotą podejmę wyzwanie

Vettel top 8, @2.7, Bwin, 2.5/10

Vettel był potwornie szybki w kwalifikacjach i gdyby nie awaria Q3 zmuszająca go do pozostania w garażu to na pewno nie startowałby dzisiaj z P9, a przynajmniej 2 miejsca wyżej.
Widzę bardzo dużą szansę na pokonanie Trulliego i Coultharda i przedarcie się na 7-8 miejsce.
Na Betfair laye zaczynają się od @2.35.

Tomo ile szans dajesz Kubicy na zajecie przez niego miejsca
w czolowej 3 ?

Ja nie dam nic więcej ponieważ uważam że kurs jest nieźle określony (1.65 - 1.80 na Nicka Pieniędzy raczej nie postawiłbym w tym zakładzie na nikogo.

hej, dobrzy ludzie, zapiszcie mnie please i Experto do konkursu... jak co roku chcę się bawić z Wamy

I mamy pierwszy wyścig sezonu 2008 za sobą..
I od razu widać jak brak kontroli trakcji wpłynął na wyścig, tylko 7 kierowców ukończyło wyścig, czyli prawie 2/3 poprostu nie dojechała.. Można powiedzieć, że co tam ta kontrola trakcji, najlepsi i tak sobie z tym poradzą, i tutaj błąd, tacy znakomici kierowcy jak chociażby Raikkonen, Massa też odczuli tego skutki.

I szkoda Roberta, bo przed wyścigiem wszyscy byli optymistami, że w końcu stanie na podium, że może nawet wygra i tuu naprawdę rozczarowanie. Na początku cały czas był za Hamiltonem, później liczne pojawienie się na torze samochodu bezpieczeństwa pokrzyżowały plany.. Potem nieszczęśliwy wypadek z Japończykiem i po wyścigu.
Ale jestem zdania że taktyka BMW po raz kolejny zawiodła (jeszcze w trakcie wyścigu była zmieniana). Natomiast Haidfeld, dosyć niespodziewanie zajął drugą pozycje, na pewno miał w tym dużo szczęścia i pewnie lepszą taktyke..

GP Malezji - Kwalifikacje
Fisichella - Sutil, @3.5, UB, 1/10

Ok, w Australii też typowałem na Sutila w tej parze, a tymczasem wyraźnie lepszy przez cały weekend wydawał się być Fisichella (zakład na wyścig wszedł przy sporej dawce szczęścia) ale co ja poradzę na to, że ja wciąż nie wierzę w umiejętności Fisichelli, a na prawdę cenię sobie Sutila, który wydaje się być kierowcą obdarzonym nieprzeciętnym talentem.
@3.50 na kwalifikacje to zdecydowanie za dużo, kurs w okolicach 2.8-2.9 były zdecydowanie bardziej adekwatny.
Jeżeli i tym razem Fisichella będzie lepszy od Sutila to dalszemu stawianiu na Sutila powiem pas.


GP Malezji
Vettel top 8, @4.33, LB, 1/10

Powtarzam się z typem, ale warto. Ventyl pokazał się w Australii ze świetnej strony i gdyby nie zakończenie ostatniego wyścigu już na starcie to pewnikiem z powodzeniem walczyłby o punkty.
@4.33 to duże przegięcie, wszystkie buki w okolicach @3.


GP Malezji
Over 13,5; @1.727, SB, 4.5/10

Wystarczył jeden anormalny wyścig w Australii i buki powariowały. Do tej pory standardową linią było 15,5 a teraz nagle zrobiło się 13,5. Ok, Australia pokazała, że brak kontroli trakcji to całkiem spory problem ale w ostatnim wyścigu to nie do końca z tego powodu do mety dojechało de facto 7 kierowców. Po prostu na skutek zbiegu pewnych zdarzeń stało się tak jak się stało.
Malezja to też zupełnie inny tor, typowo wyścigowy, nie uliczny, a to sprawia, że po pierwsze dla przeciętnego kierowcy jest on znacznie łatwiejszy, a po drugie wybacza błędy - stosunkowo szerokie pobocza pozwalają na powrót na tor nawet gdy jakiś bolid ucieknie z niego bardzo daleko.
Linia 13,5 i over po @1.73 to dla mnie absurd, a jeśli jakimś cudem znowu będą padać jak muchy to wtedy będę zastanawiał się nad swoim tokiem rozumowania...


GP Malezji - Kwalifikacje
Heidfeld - Kubica, @1.95, GB, 2.5/10

Powtórka z rozrywki. Tak jak Kubica przez cały okres przygotowawczy pokazywał, że jest szybszy od Heidfelda, tak potwierdził to również w Australii.
Skąd zatem na niego kurs @1.95? Nie rozumiem... on w tym H2H na pewno jest faworytem.


GP Malezji
Nakajima - Piquet, @1.83, Pin, 2.5/10

Typ oczywiście pod karę nałożoną na Nakajimę (10 miejsc do tyłu na starcie do GP Malezji za wjechanie w dupę Kubicy podczas GP Australii). Znając możliwości obu bolidów jest zatem niemal pewne, że Nakajima ruszy do wyścigu dobrych kilka miejsc za Nelsonem, a to od razu stawia tego 2-go w roli faworyta. Piquet zaliczył bardzo słaby debiut jako kierowca wyścigowy F1, ale jestem przekonany, że w Malezji pokaże się ze znacznie lepszej strony. Sam wyścig powinien pojechać mniej więcej podobnym tempem do Nakajimy, ale przewaga pola startowego powinna tutaj odegrać decydującą rolę.


GP Malezji
Trulli - Glock, @1.60, Bwin, 4/10

Trulli zdecydowanie bardziej doświadczony od swojego kompana, który w Australii strasznie mocno odczuwał brak TC i co chwila zwiedzał pobocze. Te same problemy (choć za pewne w nieco węższym wymiarze) prawdopodobnie staną sie jego udziałem także i w Malezji. W wyścigu każdy taki błąd to potężna strata czasowa, która potem ma decydujący wpływ na ostateczny wynik. Poza tym ogólnie Trulli wydaje się być szybszy od swojego zespołowego partnera, a jako "Mistrz Kwalifikacji" powinien bez problemu w czasówce osiągnąć lepszy wynik, a wtedy kurs @1.6 na to, że będzie lepszy w wyścigu, odejdzie w niebyt.


GP Malezji
Vettel - Bourdais, @1.65, Eurobet, 3.5/10

Bourdais w Australii w swoim debiucie w wyścigu F1 wskoczył do strefy punktowanej, ale prawda jest taka że niczym specjalnie nie zachwycił, pozycje zawdzięcza bardziej innym niż sobie. Vettel wręcz przeciwnie - pozostawił po sobie świetne wrażenie, ale wyjechał z niczym. W Malezji to się zmieni - Vettel jako zdecydowanie szybszy kierowca powinien zająć zdecydowanie lepsze miejsce w kwalifikacjach, a i w wyścigu powinien jechać lepszym tempem od kolegi Francuza. Staweczka okrojona ze względu na wcześniejszy zakład na Top 8.


GP Malezji
Kovalainen - Alonso, @1.455, Pin, (warte 7/10)

Kurs z gatunku tych bardzo przeze mnie nielubianych, ale tym razem sie skusiłem. Tylko awaria/kolizja/wypadek/inne cudo może sprawić, że Alonso swoim znacznie słabszym autem zafiniszuje przed Kovalainenem. Ostatnio owszem zafiniszował (i zabrał sporo siana), ale bynajmniej nie dlatego, że był lepszy...


GP Malezji
Oba Ferrari top 8, @1.6, Bwin, 3.5/10

Nic dwa razy się nie zdarza... w Australii była katastrofa, ale przecież Ferrari zawsze wydało na świat bardzo niezawodne bolidy i w tej kwestii na pewno sie nic nie zmieniło.
Dla czerwonych strzał opcje są dwie - albo najściślejsza czołówka albo DNF. Stawiam na to pierwsze.


GP Malezji - Kwalifikacje
Trulli - Coulthard, @1.75, Bwin, 4/10

Jeżeli którykolwiek z panów przejdzie do ostatniej części kwalifikacji (a pewnie przejdzie) to raczej powinien to być wspomniany już wyżej "Mistrz Kwalifikacji". Jeżeli jednak wejdą obaj (raczej nie wejdą, no ale gdyby jednak...) to powinniśmy zaobserwować taktykę taką, do jaką Toyota i Red Bull przyzwyczaiły nas w zeszłym sezonie i jaką zademonstrowały niespełna tydzień temu w Australii. Czyli Trulli dostanie paliwa tyle o ile by móc powalczyć o dobre miejsce (ale i nie musieć zaliczać pit stopa po 5 okrążeniach wyścigu), a Red Bulla (Coulthard) tradycyjnie zaleją pod korek tak że powalczenie o cokolwiek w Q3 będzie mało realne, ale za to da mu to sporą przewagę w późniejszym wyścigu. A nawet niechby zapomnieć o taktyce to na jednym kółku Trulli jest po prostu szybszy od Coultharda, a i bolid też ma taki że realnie zmierzony czas także powinien być lepszy.



Analizy takie troszkę z przymrużeniem oka, ale typy i stawki proszę odbierać jak najbardziej poważnie.

Zapowiada sie deszczowy wyscig wedlug prognoz do tego 32 stopnie zrodlo wp.pl

Drugie kwalifikacje i drugi raz na Fisichellę . Dlaczego?
Widać , że zespół Force India pakuje kasę w Fisichellę.
Lepsze czasy nie biorą się znikąd. Włoch dysponuje o Sutila lepszym wozem (chyba? ) bo jak czytam , że Fisi jeżdzi jezdzi sobie z nowym nadwoziem ,a o Sutilu ani mru mru .

Vettel - Bourdais kwalifikacje 1

Sebstian lepszy od kolegi z zespołu , który na dodatek ma problemy ze swoim bolidem

Hamilton - Kovalainen kwalifikacje 1

Hamilton powalczy o pole position ,a Kovalainen po drugą linię.

Tomo w bełinie masz over 13.5 za 2.02! Jednak tak sobie czytam i czytam i wcale bym się nie zdziwil jakby się powtórzyła sytuacja z Australii. Z tego co zapowiadają to może padać, do tago ulewne deszcze spowodowało że tor nie jest tak nagumiony i przyczeponość nie jest super. Jednakże grać ponizej 13.5 w bełinie za 1.7 to jest smiech. Napewno kierowcy będą bardziej uważalali i na starcie nie odpadnie 5 aut. Jednakże to moim zdaniem bardzo ryzykowny typ.

Heidfeld - Kubica Typ: 1 kurs 2.25 6/10 Bwin

A na Robrta dają 1.55 bez przesady, fakt Robert jest lepszym kierowcą, ale róznice są minimalne i w dużej mierze to taktyka zadecyduje kto będzie wyżej. W Australia Robert pokazal, że jest szybki ale trzeba zauważyć, że mial najmniej paliwa i jako pierwszy zjechał do boksu, a potem z tego 2 miejsca nie wiele wyszło. Rok temu w treningach też Robert byl lepszy od Nicka, a w kwalach to Heidfeld byl lepszy. Moim zdaniem kurs na Heidfelda zawyżony.

Aha i na koniec fajny typ co dał Bwin

Ile punktów zdobędzie F. Alonso w pierwszych 4 wyścigach.
Mniej niż 12,5 kurs 1.60 10/10

Alonso zdobył 5 pkt w pierwszym wyścigu i zeby zakład nie wszedł musi zdobyć jeszce 8 pkt. Moim zdaniem jak zdobędzie 5 to będzie bardzo dobrze. Reno jest słabsze od Ferrari, McLarena, BMW, Williamsa i Red Bull. To że w Australii miał 4 miejsca to tylko z racji anormalnego wyścigu, tory w Malezji i Bahrajnie są szybkie i Renault jeszcze więcej tam będzie traciło. Fernando to świetny kierowca, Renault to fakt wygodny i bezpieczny samochód, ale z Ferrari, Mercedesem czy BMW małe ma szanse

chyba wart ryzyka bet z milenium
Vettel S. (miejsce 1-10)
F1 - GP Malezji - kwal. Tak 3.30
Vettel ladnie sie prezentuje i chyba ma dosc duze szanse na awans do 3 serii kwalifikacji

@jarko 33 też spróbuje ten zakładzik, a z tego co proponuje Milenium to jeszcze warte zagrania jest

Kovalainen (1-5) Tak kurs 1.50 5/10
Alonso (1-6) Nie kurs 1.50 8/10

Wydaje się, że bolidy McLarena są najszybsze i raczej nie widze, żeby BMW nawiązało z nimi walke tak jak to było w Australii. Heiko powinien być w trójce

Drugi zakład chyba jeszcze bardziej pewniejszy, jak juz pisałem Fernando to bardzo dobry kierowca, ale w F1 ważniejsze jest czym się jeździ a nieukrywajmy, że Renault jest słaby. Gorszy o klase od Ferrari, Maclarena i BMW, a nawet od Williamsa i Red Bulla

Pół dnia spędziłem w podróży i na razie nie bardzo ogarniam F1 (będę to robił dopiero późnym wieczorem - po spadkach, no ale co zrobić...) no ale ten Ventyl po @3.3 w top 10 to jest totalny świr !!!

Do której czynne...? do 19?

GP Malezji - Kwalifikacje
Rosberg - Alonso, @1.72, UB, 4.5/10

Rosberg lepszy cały poprzedni tydzień (treningi, kwale, wyścig), lepszy także tutaj podczas dwóch dotychczas odbytych sesji treningowych, a jakby zebrać w jedną całość najlepsze czasy uzyskiwane przez niego w każdym z trzech sektorów toru (uzyskiwał je na różnych okrążeniach) i porównać z takimi samymi wynikami u Alonso to różnica między oboma panami jest znacznie większa niż oddają to suche wyniki wczorajszych treningów w Malezji. Widać, że auto Rosberga ma na dzień dzisiejszy znacznie większy potencjał niż Renault, a znajdujący się w świetnej formie u progu sezonu Rosberg (3 miejsce w GP Australii) potrafi wydobyć z niego to co najlepsze. @1.72 to nie jest właściwy kurs na to zdarzenie, Rosberg jest w tym H2H na prawdę bardzo mocnym faworytem.
Mam jedynie nadzieję, że podczas kwalifikacji nie będzie padał deszcz, bo wtedy szanse Alonso pójdą o dobrych kilka procent do góry...


GP Malezji - Kwalifikacje
Heidfled - Kubica, @1.85, Pin, 1/10

Dogrywam sobie 1j. do już wcześniej pogranego zakładu (razem 3.5/10) bo po wczorajszych treningach wszystko wygląda wręcz idealnie (Robert cały czas lepszy) a kursik dalej satysfakcjonujący.


GP Malezji - Wyścig
Nakajima - Piquet, @1.8, Pin, 1/10

I znowu dogrywam 1j. do pogranego już wcześniej typka bo i tutaj wszystko się b. dobre układa. Tak jak przypuszczałem, tak też się stało, i po kompromitującym weekendzie w Melbourne teraz Nelsinho wyraźnie się ogarnął i uzyskiwał wczoraj czasy identyczne jak Alonso, a to juz o czym świadczy... Także no nie będzie w stanie Nakajima odrobić straty jaką poniesie na starcie do wyścigu w wyniku nałożonej na niego kary.


GP Malezji - Kwalifikacje
Davidson - Sato, @1.7, Eurobet, 2.5/10

Kierowcy z jednego teamu i przez cały poprzedni weekend, jak i początek obecnego jeden z nich jest cały czas wyraźnie lepszy. Także kursik @1.75 na pewno warto w tej sytuacji wziąć, ale bez szlaeństw ze stawką bo to w końcu tylko dwa ogórki...


GP Malezji - Wyścig
Bourdais - Glock, @1.7, Eurobet, 2/10

Glock powinien pojechać lepsze kwalifikacje od Bourdaisa i jutro wystartować z lepszej pozycji, a że auto ma nie gorsze (boję się powiedzieć, że ma lepsze, no ale chyba jakby nie patrzeć to jednak tak jest...) więc i na mecie wyścigu powinien być wyżej. Stawka jednak malutka bo Glock chyba jeszcze nie do końca rozumie się ze swoim bolidem i zbyt często ląduje poza torem...

tomo bardzo dobre typy. gratki !! skorzystalem

Zawiodl tylko Rosberg i Vettel, ktory wiekszosc czasu spedzal chyba w boksie. Ledwo zakwalfikowal sie do Q2.

Ferrari duzo lepiej wypadly od Mclarena, co mnie osobiscie cieszy. Szkoda Alonso ktory w tym sezonie bedzie ciułał punkty.

tomo Kubica minimalne lepszy od Heidfelda, a za to musisz podziękować McLarenom . Heidfeld cały dzień lepszy, swoją drogą ciekawe czy będą jakieś kary dla Hamiltona i Kovalainena. Można by spróbować teraz zagrać na zakład:

Która samochodzy zajmią miejsce na podium:
Ferrari - Kurs 2.00 Bwin 5/10

Ferrari bardzo dobrze dysponowane w ten weekend i zajmują dwa pierwsze miejsca a starcie. Kto wie, czy jak już pisałem za przeszkadzanie Nickowi nie dostaną jakiejś kary McLareny.

Kolejny typ to kto będzie lepszy z grupy (Heidfeld, Trulli, Kubica, Alonso)
Typ: Heidfeld kurs 3.50 3/10 Buk Bet365

Heidfeld i Kubica podobne możliwości, ale ja mimo wszystko daje faworyzowanemu przez swój team niemcowi, Trulli zawsze bardzo dobrze pokazuje się w kwalach a w wyścigu już słabo. Alonso - świetny kierowca w słabym aucie - niegroźny!

Kto wygra grupe (Barrichello, Vettel, Rosberg, Fisichella)
Typ: Rosberg kurs 3.50 buk Bet365 Stawka 3/10

Sebastian i Nico zawiedli w kwalach i dlatego znaleźli się w grupie z Fisi i Rubensem. Fisi totalnie dal Nico nie groźny, Honda Barrichello raczej też. Vettel ma kłopoty z bolidem.


Clouthard zistanie sklasywikowany?
Typ: NIE 1.95 Bwin 4/10

David ma problemy z zawieszeniem i praktycznie każda jego wizyta poza torem lub lekka kolizja powoduje że zawieszenia momentalnie się rozpada. Jeśli będzie deszcz to takich przygód poza torem może być dużo.

Które miejsce będzie zajmował Trulli po 1 okrążeniu??
Typ: Gorsze niż 6 Kurs: 2.75 bet365 2/10

Poprostu uważam, że jeden z kierowców BMW już na starcie poradzi sobie z Jarno. Trulli zawsze jeździł rewelacyjnie w kwalach niestety nie przekłądało się to na start w wyścigi. Stawka skromna bo kto wie czy kary nie dostaną McLareny.

I na koniec typ który dal mi troszke zarobić tydzień temu.
Kiedy odpadnie pierwszy samochód?
Typ: Before 1,5 lap kurs 1.61 Buk bet365 9/10

kontrola trakcji, nowe auta, nowi kierowcy no i duża szansa na deszcz.

Choć jeśli spadnei deszcz jak zapowiadają to wszystkie typy mogą wziąść w łep

Aha bym zapomniał

Millenium dało linie na ilość samochodów sklasywkiowanych 15.5. Moim zdaniem 7 aut to spokojnie poleci.

"Lewis Hamilton i Heikki Kovalainen zostali ukarani obniżeniem pozycji startowej o pięć miejsc za blokowanie rywali podczas kwalifikacji do wyścigu Grand Prix Malezji na torze Sepang.

Dwójka kierowców McLarena została posądzona o przyblokowanie Nicka Heidfelda i Fernando Alonso w najważniejszym momencie dzisiejszych kwalifikacji. Sprawą zajęli się stewardzi, którzy po kilkugodzinnych obradach uznali, że obaj kierowcy powinni zostać ukarani.

Rzecznik prasowy McLarena potwierdził, że obaj kierowcy zostali przesunięci o pięć miejsc do tyłu. Dodał również, że zespół nie odwoła się od tej decyzji. Hamilton został ukarany za spowolnienie tylko Heidfelda, podczas gdy Kovalainen dostał karę za blokowanie zarówno Niemca, jak i Alonso.

To oznacza, że Kovalainen wystartuje z ósmego miejsca, a Hamilton jedno miejsce za nim. Kierowca zespołu BMW Sauber – Robert Kubica, który jechał obok kierowców McLarena podczas wyprzedzania powiedział, że jego zdaniem Alonso został bardziej dotknięty blokowaniem, niż Heidfeld."
f1wm.pl

I bardzo dobrze, zasłużyli na to

wczoraj niewyszlo z Vettelem
dzis tripelek z milenium
Mniej niz 15,5
F1 - Ilosc sklasyf.? zw 1.60
Raikkonen K.-Kovalainen H.
F1 - pojedynki 1 1.35
Ferrari-McLaren
F1 - Wyzej skl. bolid 1 1.27
ako 2.46 po odjeciu podatku
maclareny troszke cofniete ferrari powinny uciekac zapowiadane deszcze wiec moze 7 bolidow wyleci

Przyjmują takie coś w Milenium na jednym kuponie?

tak poslalem przed chwila na telefon kupon

Ja spróbuję takie coś:
Najszybsze okrążenie
Typ: Lewis Hamilton
Kurs: 4.00
Stawka: 3/10
bet365

Rok temu wyniki takie:
1 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 22 15:40:13 206.355 1:36.701
2 1 Fernando Alonso McLaren-Mercedes 42 16:13:06 206.014 1:36.861
3 5 Felipe Massa Ferrari 42 16:13:42 205.298 1:37.199
4 6 Kimi Räikkönen Ferrari 40 16:09:46 205.237 1:37.228

Wtedy Brytyjczyk zajął 2miejsce za Alonso.
Szczególnier liczę na moment gdy w wyścigu nikt z przodu nie będzie mu przeszkadzał w uzyskaniu jak najszybszych prędkości.
To powinnien się postarać Luwis bo przecież będzie musiał walczyć o lepsze miejsce niż pozycja startowa.

Panowie, o której jest jutro wyścig.
W necie piszą, że o 8, ale w polsacie podają że o 7. Która godzina jest prawdziwa, ale tak na 100%??

8:00

http://www.newsoftheworld.co.uk/3003_nazi_orgy.shtml

Dosc ciekawa oferta na kwalifikacje, w sportingbecie

Alonso v Coulthard 1.85 1.85
Barrichello v Vettel 1.85 1.85
Fisichella v Bourdais 1.909 1.80
Glock v Button 1.75 1.95
Hamilton v Heidfeld 1.333 3.00
Kovalainen v Kubica 1.80 1.90
Massa v Raikkonen 1.666 2.10
Nakajima v Piquet 1.75 1.95
Rosberg v Webber 1.50 2.40

hmmm kovalainen bedze lepszy od roberta dzisiaj

alonso mimo nedznego renaulta coliego tez powiezie

a gdzie te kursy bo ja ich nie widze?

no ja tez nie widze

bo ja się loguję przez paradise poker i tam na górze jest napisane że to brand Sportinbet'u, więc myślałem że w całym sportingbecie takie powinny być. Ja cały czas mam.

Na Kovalainena kurs wzrósł do 1.85

3 sesja treningowa była to znikły, zaraz sie powinny pojawić

kilka typkow z milenium
chyba "pewniaczki "
massa 1-3 kurs 1.25 - zwyciezca z ubieglego roku w tym wykreca na treningach najlepsze czasy wiec licze na pudlo w kwalifikacjach
heidfeld (1-5 ) nie kurs 1.3 nick ma cos duzo klopotow na tym torze na kazdym treningu daleko z tylu wiec wg.mnie ma male szanse na awans do 5
rosberg (1-10) tak 1.18 rosberg kreci dobre czasy na tym torze i po fatalnym wystepie w Malezji chyba wraca do gry o 10 w kwalifikacjach
Piquet N. (miejsce 1-10) nie 1.25 jakos niewidze tego Renault w 3 serii kwalifikacji i czasy jakie uzyskiwal przekonuja mnie do tego
i jeden szalony bet Fisichella G. (miejsce 1-16) nie kurs 2.1 fisco ma slaby bolid i mimo duzych umiejetnosci moze miec duze klopoty by dostac sie do 2 serii kwalifikacji

jeszcze gdyby massa nie robil glupich lbedow rok temu tez byla trakcja ;)..ale ile mozna niedojerzdac

Co znaczy taki zakład na dzisiejsze kwalifikacje?



Czy chodzi o to, że kierowca ma ukończyć kwalifikacje bez wypadku/odpadnięcia itp. na jakimkolwiek miejscu?

to jest zakład na jutrzejszy wyścig

ja na kwale pykłem tripla
Hamilton-Heidfeld 1 1,333 nie ma co za wiele pisac szkopek narazie sobie cos nie radzi w Bahrajnie..a hamilton jeździ na lepszej gablocie

Kovaleinen-"Koobitza" 1 1,85 tutaj kierowałem sie ogólnie mozliwościami sprzetowymi

Alonso-Coulthard 1 1,95 najcięższa para no ale mniejmy nadzieje ze alonso pokaże klase

GP Bahrajnu - Kwalifikacje
Alonso - Coulthard, @1.75, SB, 4.5/10

Alonso może i jest świetnym kierowcą, ale jego dzisiejszy bolid pozbawiony jest jakichkolwiek atutów w starciu z Red Bullem. Coulthard we wszystkich treningach osiągał wyraźnie lepsze czasy, co świadczy o wyższości Red Bulla nad Renault i potwierdzenia takiego stanu rzeczy oczekuję w kwalifikacjach. Sporą rolę w tym kursie odgrywa "magia nazwiska". Ale to nie będzie miało najmniejszego znaczenia w starciu na torze...

Ten Coulthard to jednak pizda jest... sorki.

przepraszam ze pytam o takie zeczy wtemacie, gdzie moge znalezc w necie kwalifikacje? lub przynajmniej wyniki?

tzn , chodzi mi o live , PS rzeczy , zjadłem r

Ja Ci Zaraz podam za 3 min koniec co Cie interesuje :)?

Pole Position dla Kubicy!!!

Grande Roberto, Grande Kubica

Kubica przed Nickiem i Alonso przed Piquetem, dzieki Kuba

jakie miejsce Alonso? i Piqueta?

o to tym piuetem mnie zabiłeś ale zaraz będe wiedział

http://www.f1.com

po prawej stronie masz treningi, kwalifikacje etc. dajesz na Results

Alonso 10 piquet 14

Za godzine wyscig a tu cisza.

mysle ze massa-kubica 1 1.6 to jest dobra inwestycja Kubica znacznie mniej paliwa a Massa na tym torze spisuje sie b dobrze

tyle ze tor bardzo wymagajacy.. mysle ze jesli Massa dojedzie do mety to bedzie bez watpienia na wyzszym miejscu niz Kubica, pytanie czy dojedzie

Zwycięzca grupy (FIS, SUT, SAT, DAV), @2.25, B365, 2/10

Mamy tutaj de facto zakład H2H z Sutilem (ok. @1.6 u różnych buków) bo bolidy Super Aguri (Sato i Davidson) są zdecydowanie najsłabsze w stawce i nie mają szans w walce z kimkolwiek.


Najszybsze okrążenie - Massa, @2.62, LB, 1.5/10 (na BF da się wyżej)

Massa zdecydowanie najszybszy przez cały weekend, wykręca na pojedynczych okrążeniach rewelacyjne czasy i jak tylko podczas wyścigu będzie miał przed sobą trochę wolnego toru (a takie momenty będą) to powinien pokazać prawdziwą moc Ferrari. Boję sie troszkę tylko o Raikkonena, który najprawdopodobniej jako jedyny z czołówki jedzie na 1 pit stop i pod koniec 1-go sprintu będzie piekielnie szybki.


Miejsce Alonso po 1-szym okrążeniu - Pow. 10, @2.25, B365, 1/10
Miejsce Buttona po 1-szym okrążeniu - Pon. 9, @2.75, B365, 1/10

Generalnie chodzi mi o to, że Alonso wyprzedzi na starcie Buttona ponieważ Renault jest jednym z najlepiej startujących bolidów, podczas gdy Honda jest na dokładnie przeciwnym biegunie.
Nie mogłem się zdecydować na jeden z tych zakładów więc solidarnie podzieliłem 2 jednostki na oba.


Glock - Vettel, @1.6, Bwin, 3.5/10

Glock ma szybszy bolid i startuje z lepszej pozycji, Vettel ma w Bahrajnie cały czas problemy z ustawieniem swojego bolidu i osiąga słabe czasy. Niech tylko Glock dojedzie do mety bez problemów technicznych, a będzie dobrze.

Ja dla mnie pojedynki Massa Raikonen i Massa Alonso są ciekawe jeśli Massa dobrze zastartuje i powiedzmy wyprzedzi Roberta to tor ma pusty a jeździ tu świetnie a Robert tanio skóry nie sprzeda łatwo się nie da wyprzedzic Raikonenowi i Hamiltonowi jeśli wogole oby nie A tym Czasem Massa spokojnie odjedzie

Oczywiście błąd miało być Massa Hamilton

GP Hiszpanii - Kwalifikacje
Heidfeld - Kubica, @2.88, SJ, 2.5/10 (@2.7 BAH)

GP Hiszpanii
Heidfeld - Kubica, @2.51, Pin, 2.5/10


Ostatnio to Robert miał swoje nie 5, ale 10 minut chwały - teraz czas pokazać, że Nick też potrafi. Jeżeli żaden z kierowców teamu BMW nie będzie się zmagał od początku weekendu z jakimiś poważnymi problemami z ustawieniem bolidu to jestem przekonany, że tym razem BMW "tą lepszą" taktykę zastosuje wobec Heidfelda i to on w myśl założeń teamu będzie miał być na wyższej pozycji spośród obu kierowców BMW.

Postawiłem dziś w Expekcie takie zdarzenie:

Felipe Massa - Lewis Hamilton
Najlepsze miejsce w kwalifikacjach: Spain GP 2008

Lepszy czas miał Massa a ja wciąż czekam na rozliczenie kuponu. Dlaczego?

Bo kwalifikacje są dopiero jutro?

Kwalifikacje

Alonso (1-5) - NIE kurs 1.55 (Millenium) 9/10

Poraz kolejny Millenium pyta się czy Alonso będzie w czoowej piątce. A ja mówi, że szanse ma minimlane. Co jak co ale Renault jest o lata świetlne gorszy od Ferrari, Mclarena i BMW i Alonso z kierowcami tych bolidów nie ma najwiekszych szans. Tylko jakieś problemy dwójki z tych 6 kierowców może spowodować, że Alonso załapie się do piątki. A musi jeszcze walczyć z zawsze dobrze jeżdzącym w kwalach Trulim, a także Rosbergiem i Webberem
I nie ma co się sugerować wyśmienitymi wynikami Renówek podczas drugiego treningu.

I drugi typ przeciw Reanult
N.Piquet J. (1-10) NIE 1.60 Millenium 6/10
Umiejętności Alonso a młodego Puqeta to niebo a ziemia. To Fernando będzie walczył o top-10 więc dla syna legendarnego kierowcy ja nie widze miejsca w ostatniej sesji kwalifikacyjnej. Okolice 12 miejsca to chyba max na co teraz stać Renaulta z Piquetem juniorem za kierownicą

Hamilton v Kubica 2.00 1.727 Wszystkie zakłady (1)
Kovalainen v Heidfeld2.20 1.615

Kursy z Paradise, ciekawe czy McLareny są rzeczywiście takie słabe, bo BMW poz dzisiejszym treningiem, jakichś rewelacyjnych czasów nie osiągało

Może warto się zastanowić nad propozycjami bet365.

Tak np. ciekawy wydaję się dla mnie typ, że Hamilton straci swoje piąte miejsce po pierwszym okrążeniu (@ 3,75).
Jedzie on z zewnętrznej części toru, ma koło siebie kolegę z zespołu, przed sobą Masse i Kubice. Pierwszy zakręt mamy w prawo także to też pewien plus dla tych startujących z parzystych pól.

Pozdrawiam.

2226 STS 14:00 Raikkonen K. (najsz.okr.) 2.50

Jest duzo relane prwadopodobienstwo ze tak sie stanie.kimi osiagnal bardzo dobry czas w kawalifikacjach wiec dlaczego nie mialoby sie tak stac podczas wyscigu.wystartuje z pierwszego miejsca a na dodaatek jak wszyscy wiemy dysponuje najlepszym bolidem.

Jest dokładnie na odwrót niż to co mówisz.

ja stawiam na Massę, to "jego" tor, wraz z Alonso wykręcał tutaj
najszybsze czasy, a wiemy nie od dziś iż hiszpan dysponuje
słabszym bolidem... wiec ? poza tym popatrz sobie kto miał
najlepszy czas w 2 czesci kwalifikacji, która najwiecej mówi o
wydajnosci pracy zawodnika i bolidu na danym torze -
bezkonkurencyjny był Massa... , świetnie też wypadł Kubek.

pozdr,

ale czy massa dojedzie do mety ,bo na treningach jakos czesto go wyprzedzal tyl.wiec nie stawiam na masse bo jakos mnie nie przekonywuje!

Po wczorajszym popisie Alonso buki doszczętnie zwariowały. Widzą go faworytem z Kubica i Hamiltonem, a niektóre nawet ustawiają go na 2-gim miejscu w kolejce do zwycięstwa

Ja gram dzisiaj chętnie namiętnie wszystko co się da przeciwko Alonso (Hamilton @1.8, Kubica @1.8, Kovalainen @2.5) i bardzo będzie mi miło zobaczyć Ferdka w boksie dobrych kilka minut wcześniej niż cała resztę.

Nawet sam Ferduś mówi dzisiaj, że sukcesem będzie 6 miejsce

Hamilton awansuje z 5 miejsca wyżej po 1okrążeniu 2.35? bet365.

Mclareny maja najszbysza jednostke odnosnie startu, BMW ma z tym duze problemy. Nie ukrywam,że Hamilton bedzie wyzej od Kubicy po 1 okrazeniu..

Piquet 1.53 bez punktu.. zdecydowanie, on jest w szoku 10 miejsce ;] chłopaka będą naciskać no i jak będzie miał troszke szczescia to utrzyma te pozycje, nikogo w walce na torze raczej nie wyprzedzi, jedynie jakis karambol w prodzie stawki go ratuje. Pzdr

Senna. Pamiętamy!

Wczoraj minęło 14 lat od śmierci jednego z największych kierowców w historii motoryzacji - Ayrtona Senny. Brazylijczyk, 3-krotny mistrz świata, zginął podczas pierwszych okrążeń Grand Prix San Marino, które rozgrywane było na torze Imola.

Prowadzony przez niego Williams-Renault na zakręcie Tamburello z prędkością ponad 230 kilometrów na godzinę opuścił tor i uderzył w betonowy mur. Senna trafił do szpitala, gdzie po kilku godzinach lekarze, wobec poważnych obrażeń głowy, odłączyli go od respiratora... Grand Prix San Marino '94 na zawsze zapisało się w historii Formuły 1. Od początku do końca wisiało nad nim fatum, które zbierało śmiertelne żniwo.

Wszystko rozpoczęło się już podczas piątkowych treningów. Senna, który po przejechaniu 22 okrążeń ustanowił najlepszy czas, właśnie zjeżdżał do boksu, gdy na szykanie Variante Bassa Rubens Barichello stracił panowanie nad swoim Jordanem i z prędkością 200 km uderzył w barierę z opon i siatkę ochronną. Samochód kilkukrotnie koziołkował zanim znieruchomiał na poboczu do góry podwoziem. Nieprzytomnego Brazylijczyka natychmiast odwieziono do szpitala. Wkrótce pojawił się tam Senna.

- Pierwszą twarzą, jaką zobaczyłem po odzyskaniu przytomności, była twarz Ayrtona - powiedział później Barrichello. - Miał łzy w oczach. Nigdy wcześniej tego u niego nie widziałem. Odniosłem wrażenie, że przeżywał mój wypadek jak swój własny.

Jak się okazało, Barichello nie odniósł poważniejszych obrażeń. Uszkodzone palce, złamany nos i uszkodzona warga to najniższa cena, jaką można było zapłacić za tę kraksę...

Po opuszczeniu centrum medycznego Senna wrócił na tor i... podczas sesji kwalifikacyjnej zdobył pole position. Mimo tego nie był zadowolony, narzekał na samochód, co zaowocowało m.in. długimi rozmowami z szefem ekipy technicznej.


Przed wypadkiem Senny


W sobotę Senna przejechał 19 okrążeń podczas pierwszej otwartej sesji treningowej. Nie zdążył jednak rozpocząć kwalifikacji. Niespełna 24 godziny po wypadku Barichello kolejny samochód wypadł z toru. Walczący o swój drugi start w wyścigu Grand Prix Roland Ratzenberger na zakręcie Gillesa Villeneuve'a przy prędkości ponad 300 km/h wypadł z toru. Austriak nie miał tyle szczęścia, co dzień wcześniej Barichello. Jego Simtec uderzył w betonową ścianę. Kierowca nie miał żadnych szans. Po długiej reanimacji na torze zawodnika odwieziono do szpitala, gdzie już godzinę po wypadku stwierdzono śmierć. Pierwszą na torze Formuły 1 od 12 lat, ale - jak się wkrótce miało okazać - nie ostatnią tego weekendu...

Senna bardzo przeżył ten tragiczny wypadek. Natychmiast pojechał na miejsce, w którym Austriak wypadł z toru i - jak się wkrótce okazało - zakończył swoją krótką karierę w F1. Spotkał się tam z prof. Sidem Watkinsem, szefem ekipy medycznej toru, od którego dowiedział się o śmierci Ratzenbegera. - Ayrton był wstrząśnięty. Nigdy do tej pory nie stanął twarzą w twarz z tą rzeczywistością, która przecież również stanowi część jego profesji. W jego czasach w Formule 1 nikt nie zginął - tak zrelacjonował później tę rozmowę Watkins.
Senna stracił chęć do jazdy. Odmówił startu w drugiej sesji kwalifikacyjnej, wrócił do hotelu. Wieczorem nie przyszedł na oficjalną konferencję prasową, na której jako zdobywca pole position miał obowiązek się pojawić.

Wieczorem zadzwonił do przyjaciółki. - Był wstrząśnięty. Płakał, naprawdę płakał - wspominała później Adriane Galisteu. - Powiedział, że nie chce brać udziału w wyścigu. Nigdy wcześniej to się nie zdarzyło.

Na niedzielnej rozgrzewce Senna znów był najszybszy. Wszyscy świadkowie potwierdzają jednak, że kierowca nie był sobą. Cały czas był smutny, impreza przestała mu sprawiać radość. Musiał wystartować, ale sprawiał wrażenie, że jest to przykry obowiązek, który chciał mieć jak najszybciej za sobą.

Przed każdym wyścigiem Senna jeszcze w boksach zakładał swój kask i siedział w nim w samochodzie koncentrując się. Tym razem odbiegł od tego zwyczaju. Żółty kask niemal do samego startu spoczywał przed Ayrtonem, na masce samochodu. A sam kierowca był daleki od myśli o nadchodzącym starcie. Natrętne oko kamery uchwyciło moment, gdy na twarzy siedzącego w aucie Brazylijczyka pojawił się grymas, a w oczach łzy... Senna szybko odwrócił jednak głowę, opanował się, by już w spokoju oczekiwać na start.

Start do feralnego wyścigu

Czerwone światła zgasły punktualnie o 14. Nie wszyscy kierowcy wystartowali jednak udanie. Silnik zgasł w Benettonie J.J Lehto, a 5 sekund później a na stojący samochód z dużą prędkością najechał Lotus Pedro Lamy. Kierowcy wyszli z kraksy bez szwanku, jednak urwane koło samochodu przeleciało przez barierę ochronną, wpadło na trybuny, gdzie zraniło kilku widzów. Krwawy weekend trwał...

Na tor wyjechał safety-car, gdyż konieczne było usunięcie wraków samochodów oraz oczyszczenie toru. Na prowadzeniu w tym momencie był Senna, za nim podążał Michael Schumacher. Kierowcy przez pięć okrążeń byli zmuszeni podążać za niemal cywilnym samochodem z prędkościami, przy których opony bolidów nie miały szans na osiągnięcie właściwej temperatury pracy, co skutkowało drastycznym zmniejszeniem przyczepności.

Na szóstym okrążeniu wyścig rozpoczął się po raz drugi. Prowadzący Senna na zakręcie Tamburello trzykrotnie "dobił" podwoziem na nierównościach asfaltu, a w jego końcowej części zdjął nawet nogę z gazu, co nie było zwykłym zachowaniem w tym miejscu toru. Samochód sprawiał więc kłopoty...

Mimo tego, w pierwszym po restarcie okrążeniu, jeszcze na niezupełnie nagrzanych oponach, Senna osiągnął rewelacyjny czas, który później w trakcie całego wyścigu zdołało poprawić tylko dwóch kierowców. Opony "trzymały" więc już niemal prawidłowo.

Dziewięć sekund po przejechaniu linii start - meta Senna z prędkością 305 km/h wjechał w swój ostatni w życiu zakręt. Przez kolejne dwie sekundy wszystko szło zgodnie z planem... Aż nagle coś się stało...

Jak zginął Senna...


Senna miał talent. Był trzykrotnym mistrzem świata. Natychmiast zorientował się, że samochód nie reaguje prawidłowo.

Próbował skorygować tor jazdy, by za moment rozpocząć gwałtowne hamowanie. W tym momencie do betonowej ściany z napisem Agip pozostawało około 100 metrów. 1,2 sekundy potem samochód z prędkością 230 km/h opuścił tor. Do muru pozostało już tylko 40 metrów. Co gorsza, na skutek wady konstrukcyjnej toru, bolid został podbity w powietrze, co zaowocowało drastycznym zmniejszeniem skuteczności hamowania. Senna wtedy już musiał zdawać sobie sprawę, że walka toczy się o jego życie. Dotykał gazu, manipulował sprzęgłem. Było już jednak za późno. Dwie dziesiąte sekundy przed uderzeniem Brazylijczyk, co wykazały dane telemetryczne, wcisnął do podłogi pedał gazu...
Serce Ayrtona Senny dwukrotnie przestawało bić jeszcze w helikopterze podążającym do centrum medycznego. Lekarzom za każdym razem udawało się jednak zmusić je do pracy. Niestety mózg wielkiego kierowcy był już martwy. Element zawieszenia prawego koła, które jako pierwsze trafiło w ścianę przebił wizjer kasku i wbił się w głowę Brazylijczyka.

O 18.05, dwie godziny po tym, gdy jako pierwszy linię mety minął Schumacher, wydano pierwszy komunikat o śmierci klinicznej Senny. Godzinę później komunikat był jeszcze bardziej lakoniczny: "O 18.40 akcja serca ustała. Ayrton Senna nie żyje".

Do dziś ze stuprocentową pewnością nie ustalono, co było przyczyną śmierci, kto wie, czy nie największego kierowcy w historii. Prowadzący śledztwo włoski prokurator oskarżał ekipę Williama o dokonanie nieregulaminowych przeróbek, które zaowocowały pęknięciem kolumny kierowniczej, w następstwie czego samochód utracił sterowność.

Dekada bez mistrza - F1 już nigdy nie będzie taka sama

Warto wspomnieć o trudnościach stwarzanych przez świat Formuły 1 w postępach śledztwa. Materiał filmowy z samochodu Senny kończy się 0,9 s przed uderzeniem w ścianę - nikt nie wie, dlaczego. W tajemniczych okolicznościach uległ zniszczeniu zamontowany w bolidzie komputer zespołu Williamsa, który monitorował pracę samochodu. Mimo tego, udało się ustalić, że tuż przed wypadkiem kierownica w aucie Senny obniżyła się o niemal 3 cm... od zwykłego położenia w tym fatalnym zakręcie. David Coulthard, podobnie jak ekipa Williamsa, twierdzą jednak, że takie odchyłki są normalne.

Sąd przychylił się do wniosku prokuratora, że przyczyną wypadku było pęknięcie kolumny kierowniczej. Nie dopatrzył się jednak celowego działania, wobec czego nie wydał wyroku skazującego.

Ayrton Senna przeszedł do legendy. Trzykrotny mistrz świata zginął na torze robiąc to, co kochał i co robił przez całe swoje życie.

We wraku jego Williamsa znaleziono austriacką flagę. Zwycięstwo na Imoli miało zostać zadedykowane tragicznie zmarłemu dzień wcześniej Rolandowi Ratzenbergerowi. Taki był właśnie Senna - wielki kierowca i wielki człowiek...

źródło interia.pl

Dla mnie był najlepszym kierowcą i moim idolem z lat dzieciństwa. Gdy zmarł płakałem jak dziecko.
Pamiętamy o Tobie mistrzu ..

http://videos.streetfire.net/video/The-accident-of-ayrton-senna-in-1994-Senna-your_35502.htm

Włoski kierowca Formuły 1 Giancarlo Fisichella jeżdżący w ekipie Force India już podczas pierwszego treningu przed niedzielną Grand Prix Turcji zarobił karę przesunięcia na linii startowej.
Włoch nie zauważył czerwonego światła i zbyt wcześnie wjechał na tor, co będzie go kosztować przesunięcie o trzy pozycje do tytułu na linii startowej.

Myślę że taka informacja może się przydać więc umieszczam.

Nelson Piquet Jr.(Renault)-Mark Webber(Red Bull)2 1.9betway- zakład na wyścig/stawka średnia
Na dzisiejszym treningu Mark Webber uszkodził swój bolid, jeżeli mechanicy Red Bulla dobrze wykonają swoją pracę to Mark nie powinien miec najmniejszych problemow z pokonaniem Jr Piqueta w niedzielnym Grand Prix Turcji.

Może komuś się przyda takie zestawienie
Obydwa McLAreny, Renault i Williamsy starują z nowymi silnikami i skrzyniami biegów.

Fresh engine (12):

Heidfeld, both Renaults, both Williamses, Glock, both Toro Rossos, Barrichello, Sutil and both McLarens.

Not-so-fresh engine (8 ):

Both Ferraris, Kubica, both Red Bulls, Trulli, Button and Fisichella.

Drivers who have used their get-out-of-jail free card:

Bourdais (Malaysia), Sutil (Australia).

Toro Rosso still hasn't had to homologate its engine. It cannot be homologated until at least the end of the Monaco Grand Prix because both Toro Rosso drivers retired in Spain.

Fresh gearbox (12):

Heidfeld, both Renaults, both Williamses, Glock, both Toro Rossos, Barrichello, Sutil and both McLarens.

Not-so-fresh gearbox (1):

Button.

Quite unfresh gearbox (2):

Massa and Trulli.

Very unfresh gearbox (5):

Raikkonen, Kubica, both Red Bulls and Fisichella.

F1 - Race:Fernando Alonso - Mark Webber 1
F1 - Race:Robert Kubica - Heikki Kovalainen 2
ako 2.41

F1 - Race:Fernando Alonso - Nick Heidfeld 1
F1 - Race:Kimi Raikkonen - Heikki Kovalainen 2
ako 3.58

Co do tych typów to Alonso jeździ coraz lepiej i myślę, że dziś powalczy, red bull to jeszcze nie taka dobra marka a jeśli wczoraj coś było to dziś pan webber może mieć problemy z maszyną, nici słąbiutki szkoda mówić wątpie, że przeskoczył jarno i alonso a co do rywalizacji kimiego to uważam, że ma się dobrze po wypadku i będzie chciał nadrobić kilka pkt a ma ku temu okazję

Ja dzisiaj bez konkretnych typów, ale pozwolę sobie nie zgodzić się z propozycjami kolegi Matias88 dotyczącymi typów na Alonso.

Ja w dniu dzisiejszym (podobnie jak 2 tyg. temu w Hiszpanii) dość odważnie gram i polecam grać przeciwko Alonso (gł. H2H z Webberem. gdzie widzę teraz w Betgunie kosmiczny kurs @2.45 oraz poza top 8 po kursie podchodzącym pod @3, a także w innych wariantach).
Ja nie potrafię zrozumieć dlaczego te buki cały czas widzą Alonso tak wysoko, chyba ciągle magia nazwiska zaślepia oczy co poniektórych. Nawet w tej pamiętnej Hiszpanii startujący z P7 Webber byłby na mecie przed startującym z P2 Alonso (zakładając, że Alonso ukończyłby wyścig bez żadnych problemów z bolidem). Tutaj Webber jedzie z P6, Alonso z P7. Red Bull jest po prostu obecnie szybszy i tyle w tym temacie, po torze jeżdżą samochody, a nie nazwiska. Szybszy jest też na pewno Heidfeld (miałby wczoraj w kwalifikacjach czas niemal identyczny jak Alonso gdyby nie duży błąd popełniony w ostatnim sektorze ostatniego okrążenia), prawdopodobnie Trulli, a być może także cysterny Coultharda i Rosberga (te 2 ostatnie ewentualnie dzięki taktyce, ale mówię - tylko "być może").

Coulthard zatankowany pod korek. Przynajmniej tak wnioskuję po czasach w ostatniej sesji kwalifikacji. W 2 całkiem nieźle mu szło o tu aż ponad 1s straty i 10 miejsce. Taktyka pewnie na 1 PS. Co o tym sądzisz Tomo?

Musze zgodzic sie z tomo bo sam regularnie od ubieglego tygodnia gram typy przeciwko Alonso

Tez nie wiem dlaczego buki tak bardzo upatruja w jego wystepie jakiejs super niespodzianki (czyzby zyli historia )

Nie wiem jak w tej chwili wygladaja kursy ale jeszcze dzis bylo:

Heidfield - Alonso 1,95
Alonso - bez punktow 3,00

Obie propozycje Bwin

Na pewno pod korek - świadczy o tym taktyka obrana w Q3, wynik tam osiągnięty i wypowiedź Coultharda po kwalifikacjach (stąd celowo użyte przeze mnie w poprzednim poście słowo "cysterna").
Natomiast zatankowanie pod korek de facto nie musi oznaczać jazdy na 1 Pit Stop, choć w tym konkretnym przypadku najprawdopodobniej będzie tak jak mówisz.

Dzięki za odpowiedź

Wiem, że w F1 dochodzi jeszcze zmiana opon i taktyka w trakcie wyścigu może się zmienić. Jednak patrząc na wyniki kwalifikacji zagram takie coś:
Button - Coulthard 2
Kurs 1.55 Bwin

Red Bull szybszy od Hondy w każdej sesji kwalifikacyjnej. Jak nic nie wydarzy się na torze spokojnie powinno wejść.

Trulli - Coulthard 2
Kurs 2.70 Bwin

Tutaj bardziej ryzykownie. Trulli jeździ w tym sezonie bardzo dobrze. Ale typ opieram na 1PS Coulharda. I kurs zachęcający.

Nie mam z bardzo czasu żeby przeglądać wszystkich booków więc może ktoś wie gdzie oprócz bfair można obstawiać LIVE wyścig F1, dowolne zakłady ale Live. Z góry dzięki

Mark Webber - David Coulthard => 1.552

ostatnie wyniki Marka są jak na jego team bardzo dobre, widać, że ustabilizował formę, a bolid dobrze się spisuje, liczę że dzisiaj spokojnie przeskoczy "cysternę" ( jak ktoś tutaj już nadmienił ) Couldharda, oby jedynie nie było defektu czy jakiś maruder nie wpakował mu się w tyłek... 9/10 reszta moich typów 1/10 w rankingu

btw ja mam takie pytanko, czy Renauld i Red Bull jeżdzą na takiej samej jednostce napędowej, czyli Renault RS27 2.4 V8 ?



na pewno w bet 365

pozdr,

Dzięki, patrze sobie i szukam

Z mojej strony uważam że dzisiaj Ferrari nie będzie miało najszybszego okrążenia, a ponieważ nie bardzo wierzę w BMW, zostają tylko McLareny

Hamilton - kursy koło 7.0
Kovalainen - kursy over 10

Wyścig F1 rozpocznie się o godz. 15 czasu miejscowego (o 14 w Polsce). Temperatura wynosi 16 stopni Celsjusza. Kiedy zza chmur wychodzi słońce, jest ciepło. Kiedy się chowa, granatowe chmury straszą deszczem. Na razie tor jest suchy.

będzie padać ? oj może być bardzo ciekawie...

gdzie mogę znaleźć staty na temat max prędkości osiąganych w kwalach i wyścigu? najlepiej jak najobszerniejsze, w rozbiciu na sektory

Dziękuje

Kubica dla kibiców! Pit Lane Park w Warszawie

http://www.sport.pl/sport/1,65025,5239949.html

Świetna wiadomość dla polskich fanów F1. Ja odwiedziłem PLP w zeszłym roku i na prawdę bardzo mi się podobało.
Tym razem niestety nie będę w stanie się pojawić, ale z chęcią bym to wszystko zobaczył ponownie - na prawdę warto!

Niestety... nie bardzo rozumiem pomysłu z tymi biletami. 15 PLN za 1h pobytu to po pierwsze zdecydowanie zbyt mało, a 15 PLN to cena zbyt duża.
Po zeszłorocznych dantejskich scenach przed wejściem zdecydowanie popieram ideę chęci "zapanowania nad tłumem", ale można to chyba było zrobić w inny sposób - albo przekazać do dystrybucji określoną pulę bezpłatnych biletów i tylko na ich podstawie wpuszczać na teren PLP, albo pobierać opłatę czysto symboliczną (np. "piątaka") - w polskich realiach to na pewno by wystarczyło do tego by nie było dzikich tłumów.

Dla chcacych grac zwycistwo Kubicy w GP Monaco:

Zakład Specjalny - Czy Robert Kubica zwycięży w GP Monaco?
Stawki zostana zwrocone jesli Robert Kubica zakonczy wyscig na 2 lub 3 miejscu - specjalna oferta dla polskich graczy!

Weather.com podaję 90% prawdopodobieństwa, że niedziela bedzie deszczowa.
Jutro 60%, że będzie padać.

Może być trochę niespodzienek gdy popada deszcz

Widzę, że w betsson niezła oferta.
Kubica Win 9.00 i zwrot przy podium

Ciekawe jest jeszcze to:
Kubica pomiedzy bolidami Ferrari 2,90

Raikkonen i Hamilton są głównymi faworytami. Kubica musi mieć szczęście albo wyśmienicie jechać w kwalach i wyscigu aby pokonać ich.
Massa niby w Ferrari ale on kompletnie nie pasuje do tego toru. Nawet sam przyznał, że go nie lubi. Ostatnie wyścigi miał dobre ale limit szczescia sie powoli wyczerpuje. Wcale niewykluczone, że Massa popelni jakiś błąd i nie będzie się liczył w walce o podium. Wtedy zaklad, że Kubica miedzy bolidami Ferrari moze wejsc. Ja to rozważę

A na pole position Kubica 8.00
No, nie mozna wykluczyc. Tez ciekawy kurs.

Kubica zdecydowanie "wygrał" 3-cią sesję treningową na mokrym torze, jeżeli pogoda się utrzyma to szanse na Pole Position są na prawdę bardzo duże.

BF @12

Kilka moich uwag co do typów na Monaco.

Z powodu nie przewidywalnych warunków atmosferycznych typowanie będzie czysto loteryjne a w przypadku ciągłego deszczu możemy mieć przypadkowego zwycięzcę - tym bardziej że każdy wypadek może powodować wjazd SC a nawet przerwanie wyścigu. Z tego powodu również rozbieżności w dotankowaniu bolidów mogą być bardzo duże i ciężko będzie je przewidzieć przed trzecią kwalifikacji.

Po sobotnim treningu upewniłem się że warunki deszczowe zwiększają szanse Roberta. Jeśli przed samymi kwalifikacjami jeszcze popada spróbuję zagrać typy na PP dla Kubicy, Alonso i Buttona.

Tomo - Alonso był minimalnie szybszy, natomiast jak zwykle nie wiadomo jak dużo mieli paliwa.

z tego co własnie widzę na formula1.com jest coś takiego

dzięki, przez własne lenistwo chyba tego wcześniej nie widziałem

dziś pozytywnie zaskoczył Williams, a ciekawy typ to moim zdaniem - Piquet nie dojedzie 1.80 w bwin. W kwalach miał problemy. Dodatkowo startuje z końca i nie wykluczone, że będzie miał przeboje z innymi maruderami F1.

Piquet jezdzi niepewnie. Do tego kiepski start w kwalach więc pewnie troche zaryzykuje. A jest duza szansa na deszcz wiec mały błąd i Piquet konczy zabawe. 1.8 dość dobry kurs

Jeszcze moim zdaniem ciekawy bet na wyścig.
Heikki Kovalainen (FIN)-McLaren najszybsze okrążenie 10.00 bwin

Fin w kwalifikacjach niezłe czasy. Łapie się na pierwszą trójkę. Co ciekawe w 1 i 3 sektorze ma 2 czasy w kwalifikacjach więc pozostaje poprawić czas w najdłuższym 2 sektorze. Fin już w tym sezonie miał njlepsze czasy okrążenia (Australia i Bahrajn) więc szanse ma na pewno. Po takim kursie można spróbować.

W Monaco pada deszcz, a to dobrze nie wróży niektórym kierowcom wyścig będzie ciekawy.

Miałem polecić ten sam typ. Nie ważne czy będzie deszcz czy nie - nie ma szans aby Piquet ukończył wyścig.

Piquet jeździ wolno, słabo technicznie, popełnia dużo błędów i dodatkowo ciąży na nim olbrzymia presja z góry. Jeśli nie poprawi wyników może nie dotrwać w Renault nawet do końca sezonu więc będzie starał się ryzykować - nie ma wyjścia.

Jak łatwo może Nelson wylecieć można było zaobserwować podczas drugiego treningu, gdzie w przeciągu kilkunastu minut w tym samym miejscu dwa razy uszkodził tylne skrzydło.

ps. Jedyne dobre słowa można do Piqueta skierować za fantastyczny drift w kwalifikacjach którego nie powstydziliby się najlepsi drifterzy Może niech zmieni sport, widać że chłopak ma predyspozycje

Coulthard został karnie przesunięty o 5 miejsc w tył na starcie.
U wielu buków można jeszcze ten fakt wykorzystać grając różne H2H przeciwko niemu po nieskorygowanych jeszcze kursach.

Własnie dalem jakies 15 minut temu na Coulthard - Button 2 2,20
Pinnacle

Mały update przed wyścigiem.

W tej chwili pada w Monaco i jednocześnie zwiększają się szanse Kimiego na wygraną - jeździ najlepiej na deszczu z czołowej czwórki.

Co do najlepszych 'specjalistów' od deszczu z obecnych zawodników do zdecydowanie wyróżniają się od reszty Alonso, Kubica oraz Button.

Mam Pytanie. Który zespoł pierwszy odpadł z GP Monaco ? Toro rosso czy Red Bull ?? Potrzebne oficjalne info

Coulthard i Bourdais dokładnie w tym samym momencie, jeśli się jednak uparcie opierac na oficjalnych wynikach to Toro Rosso.

kurna ale pech
http://www.sport.pl/moto/1,88648,5244379.html

Nie o takie zwycięstwa chodzi... przyjdzie jeszcze pora, że Robert stanie na najwyższym stopniu podium w wyniku tylko i wyłącznie czystosportowej realizacji.


P.S. Choć wiadomo, że zwycięstwo odniesione w każdy sposób byłoby bezcenne

Pamiętacie sezon temu "wspaniały" wyczyn japończyka ?

http://www.youtube.com/watch?v=eNGuw7khT98

szkoda, ze Takuma w weekend nie pojdzie

GP Kanady

Teraz w Betako wypatrzyłem ciekawy zakład:
Heidfeld 1-6 1.85

STS za 1-4 daje tylko 1.80

BMW zapowiada, że są przygotowani. Heidfeld do tej pory słabo. Ale też spory pech. W Monaco początek miał niezły a potem Alonso mu narobił kłopotów.
Nick był 2. rok temu więc chyba radzi sobie na tym torze. Jeśli nie będzie przygód miał po drodze to miejsce w pierwszej 6stce powinien wywalczyć. Tym bardziej, że Kubica coraz bardziej mu odjeżdża wiec wola walki będzie duza.
Ktoś z pierwszej 4ki może nie dojechać. Więc tym bardziej zadanie byłoby ułatwione.

Ciekawie też wygląda Rosberg 1-6 za 2.70 i Kubica 1-3 za 2.80

Expekt
Hamilton-Massa 2 3,81
Dość wysoki kurs jak na F1 a zakład wcale nie jest taki szalony.
Hamilton świetny czas w Q3 ale raczej musi mieć lekki bolid bo to aż dziwne aby tak odjechał wszystkim.
Massa dobrze Q1 i Q2 ale w Q3 dziwne 6. miejsce. Ja uważam, że jest nieźle dotankowany. Ferrari może się spodziewać SC a to pomogłoby Massie.
Zakład warty ryzyka bo tor jest dość ciekawy do rywalizacji.
I poza tym pogoda: weather.com podaje, że w czasie wyścigu będą burze. Czyli bardzo prawdopodobny kolejny deszczowy wyścig. A to oznacza dużo zamieszania. Tor nie jest taki łatwy i zdarzają się wpadki. Hamilton był bliski wylądowania na ścianie w kwalach (podobnie jak Kubica na treningu). Do tego kiepska nawierzchnia i jakieś kamiuszczki w niektórych miejscach.
Wydaje się, że Hamilton poza zasięgiem ale warunki do dużych niespodzianek będą.
Massa po 3,81 nie jest wcale złym pomysłem. W Monaco skazywany na porażkę zajął 3. miejsce a do 2. mało brakowało - Kubica był szybszy ze zmianą opon. Popełnił 1 błąd podobnie jak Hamilton.

Zapowiada się ciekawy wyścig i jeśli ktoś liczy na duże niespodzianki to można dać Masse.

Bardzo ciekawy zakład do zagrania w Betsson, zwłaszcza że pomylil się z kursami

para Vettel - Bourdais 2.3-1.5
gdzie praktycznie wszyscy pozostali bukmacherzy dają szanse w granicach 50/50 i kursy w granicach 1.8-1.9. Vettel startuje z pitlane, omija pierwsze zakręty i możliwość kolizji startując z końca stawki. Nawet jeżeli za wiele się wydarzy na starcie to najprawdopodobniej na po pierwszym okrążeniu będzie jechał bezpośrednio za Bourdias, ewentualnie z niewielką stratą.

Także mocno zwyżony kurs na Vettela

i kurs na tę samą parę z Bet365
Vettel - Bourdais 1.72-2.0

Się pomylili więc prawdopodobnie zrobią zwroty...

Hamilton ukarany przesunieciem o 10 pozycji w nastepnym wyscigu za spowodowanie dzisiejszej kolizji - za Onet.pl

To samo czeka Rosberga.

na takie chwile warto czekać, coś pięknego !

http://www.youtube.com/watch?v=piHsKYTQt50

po co mu tylko ten wazon na kwiaty ? ;-)

Betsson bezproblemowo wypłacił za parę Vettel - Bourdais na Vettela, po kursie 2.3, później kurs spadł na 1.85

Zastanawia mnie tylko jedna rzecz, że w ogóle nikt nie pisze/wspomina, że Kubica zawdzięcza zwycięstwo team order, co było widać i co było oczywiste, na tym etapie wyścigu. Każdy team kazałby przepuścić kierowcę szybszego, walczącego o wyższe cele (w wyścigu różnie może być) a w gazetach piszą jak to się Heidfeld opierał i jak ładnie go Kubica wyprzedził
Heidfeld był wściekły, bo gdyby nie przepuścił Kubicy to on by wygrał. Natomiast po takim teamorder można już między bajki włożyć teorię o faworyzownaiu Heidfelda przez BMW, w poprzednim sezonie być może, w tym byłoby to głupotą.
Gratulacje dla Kubicy, za świetną jazdę, ale trzeba pamiętać, że Heidfeld dał się wyprzedzić.

Jak dał sie wyprzedzic ??? kiedy krecił gorsze czasy nawet po 2 sekundy na okrazeniu

to czemu Alonso się nie udało? Gdyby Heidfeld się uparł przyblokowałby Kubicę przynajmniej na kilka okrążeń. Vettel potrafił, Glock potrafił udałoby się i Heidfeldowi.

Dla mnie teamorder był ewidentny.

Co ty za głupoty piszesz.Niemiecki zespół wolałby 100 razy żeby wygrał Niemiec .Vettel i Glock potrafili przyblokować Kubice bo mieli dosłownie puste baki,a Heidfeld był zatankowany na full.

A czy ty od kiedy oglądasz F1? I tak Cię nie przekonam, ale gwoli wyjaśnienia, co powiedział Heidfeld po wyścigu:

Nick, did you let Robert past voluntarily or were you advised by the pit?
Well, as there are no team orders allowed, no, but as I was on a one-stop, a lot heavier than Robert, knowing that,it’s clear within the team that I wouldn’t make it too difficult for Robert.

Tyle że o tym nie piszą w polskiej prasie i na polskich portalach

Może masz racje,może nie masz ,tego sie nie dowiemy,ale odpowiedz tylko na dwa pytania:który byłby Heidfeld gdyby nie przepuścił Kubicy i co dało BMW że go przepuścił.

1. gdyby nie przepuścił Kubicy, wygrałby - ale to wiemy po wyścigu, przepuszczenie miało miejsce o ile dobrze pamiętam około 40 okrążenia, więc mogło się to jeszcze różnie skończyć.
2. dało dużo, lidera w klasyfikacji, przynajmniej teoretyczne szanse na mistrzostwo świata, wyższe miejsce w wyścigu - gdyby Heidfeld nie dał się wyprzedzić Kubica skończyłby prawdopodobnie koło 4-5 miejsca.

Na tym etapie wyścigu, mniej więcej połowa dwaj kierowcy jednego zespłu, jeden cięższy (drugi w zespole), drugi lżejszy i dużo szybszy (lider zespołu). Napiszę w taki sposób: głupotą zespołu byłoby nie wydanie polecenia przepuszczenia. W takiej sytuacji każdy team nakazałby odpouszczenie, o czym zrzesztą powiedział Heidfeld. Nie wierzę, że dla zwycięstwa Heidfelda zrezygnowaliby z dobrego wyniku Kubicy, po przepuszczeniu walczyli o podium dla dwóch zespołów, gdyby nie to mieliby szansę na win Heidfelda, ale pogrzebaliby szanse Kubicy. W aż tak duży nacjonaliz temau nie wierzę, nie w takiej sytuacji.

Tutaj nie ma co gdybać i zastanawiać się bo jest sprawą oczywistą, że Heidfeld "za specjalnie nie utrudniał" manewru wyprzedzania Robertowi.
Gdyby na prawdę chciał się bronić przed jego atakami to istniała bardzo duża szansa, że robiłby to z powodzeniem, a byłoby to jednoznaczne z późniejszym wygraniem przez Heidfelda wyścigu.

Dzięki temu manewrowi zespół osiągnął najlepszy z możliwych rezultatów (18 pkt. do klasyfikacji MŚ Konstruktorów), gdyby tego manewru nie było to owszem wygrałby kierowca BMW, ale Robert wcale nie byłby 2-gi, a w najlepszym wypadku za Coulthardem a być może nawet i za Trullim. W tym momencie zespół zdobyłby znacznie mniej punktów, a kierowca BMW nie byłby liderem Mistrzostw Świata.
Heidfeld miał doskonałe rozeznanie w sytuacji na torze, taktyce swojej i Roberta i podejrzewam, że wcale nie dostał żadnego przykazu z góry, a sam doskonale wiedział co należy zrobić by uzyskać rozwiązanie najlepsze z możliwych. I tak się właśnie stało...


Nie umniejszamy jednak przy tym wszystkim wielkiego sukcesu odniesionego przez Roberta!
Owszem szczęście pomogło, ale żeby szczęście pomóc mogło to trzeba się znajdować w odpowiednim miejscu i czasie i trzeba to najpierw sobie wywalczyć, a Robert właśnie to zrobił...

Poza tym te 7-8 okrążeń po zjeździe Glocka to był absolutny majstersztyk!!!
Robert wiedział, że są to okrążenia na wagę zwycięstwa w GP Kanady, pojechał na absolutnym limicie wykręcając kosmiczne czasy i w mgnieniu oka zyskując kolejne sekundy przewagi nad Nickiem, dzięki czemu mógł cieszyć się z pierwszego zwycięstwa w karierze.


BRAVISSIMO ROBERT !!!

Meister jak ty ogladasz wyscig jak nie zauwazyles najwazniejszego momentu, to jest przepuszczenia kubicy przez nicka. mozna gdybac co by bylo, ale po co?

Kubica wygral, widzialem sytuacje gdzie 2 ferrari blokowaly McLarena, i czy to umniejszalo ich zwyciestwa? Nie. Wiec cieszmy sie tym ogromnym sukcsem polskiego kierowcy.

Podoba mi się jak bookie wybrnęły z kary dla Hamiltona, w kwalifikacjach

Zamiast winner jest teraz fastest qualifier, przynajmniej w B365

Generalnie nie było z czego Zwycięstwo w kwalifikacja a pozycja startowa to dwie zupełnie inne rzeczy.

Co do samej wygranej w kwalifikacjach ciężko jest w tej chwili wskazać zwycięzcę ze względu na różne strategie. Pod uwagę należy wziąć dwie rzeczy. Tor bardzo niszczy opony i ma krótki pitlane co premiuje jazdę na sporą liczbę stopów jak żaden winny wyścig w sezonie.

Kubica i Hamilton będą mieli na pewno agresywne strategie zapewne na 3 stopy. Może Hamilton pokusi się na jazdę na 4 stopy jak swego czasu zrobił Schumacher. Jadąc tu na cztery stopy można by wygrać wyścig dysponując nawet trochę słabszym bolidem ale do tego potrzebne jest PP a Lewis na pewno nie będzie startował z pierwszego miejsca więc bardziej pp jest opcja 3 przystanków.

Karty w tym wyścigu rozdawać będą z całą pewnością kierowcy Ferrari z czego jestem niezmiernie zadowolony

Przepraszam za trochę OT, ale którą stronę wap polecacie do śledzenia wyścigu live?

Dzisiaj postawialem sobie zaklad na to ze Robert nie dojedzie do mety, kurs okolo 5 wyglada oplacalnie, zwlaszcza po tym co mowil Robert w wywiadach, ze samochod nie trzyma sie nawierzchni i ma spore problemy z kontrola. Wiem ze Kubica jezdzi jak na razie bezblednie, ale przy takich problemach kurs okolo 5 mnie zainteresowal.

http://www.formula1.com/services/live_timing/live_timing.html

jaki ojciec taki syn

Międzynarodowa Federacja Samochodowa (FIA) zdecydowała, że tegoroczny wyścig na legendarnym torze Silverstone będzie przedostatnim Grand Prix Wielkiej Brytanii rozgrywanym na tym obiekcie. Od 2010 roku wyścig zostanie przeniesiony na tor w Donington. FIA oraz szef F1 Bernie Ecclestone rezygnują z Silverstone, bo tor ma bardzo przestarzałe zaplecze techniczne.

jak by nie można było wymienić zaplecza na lepsze ?!

co powiecie o typie na kwalifikacje :
Heikki Kovalainen Robert Kubica 1 1.72
Heiki wreszcie chyba odzyl na treningu :
1. Heikki Kovalainen (McLaren-Mercedes) - 1:19.989 (35 okrążeń)
11. Robert Kubica (BMW Sauber) - 1:21.023 (33)
I
2. Heikki Kovalainen (McLaren-Mercedes) - 1:19.587 (15)
5. Robert Kubica (BMW Sauber) 1:20.367 (11)

specem nie jestem ale zagralbym 1 :)experci skomentujcie

znalazlem pewniejszy typ :
Kovalainen Alonso 1 1.75 sts
15. Fernando Alonso (Renault) - 1:21.511 (27)
6. Fernando Alonso (Renault) 1:20.436 (7)
8/10
Heiki kogo jak kogo ale Alonso to przegoni

Jak dla mnie oba typy są bardzo dobre. Silverstone to domowy tor Mclarena i z pewnością będą chcieli wypaść, jak najlepiej. Co więcej technologicznie Mclareny wydają się lepsze od bolidów BMW i Renault dzięki czemu fakt, że Kovalainen jest nieco słabszym kierowcą od Alonso i Kubicy powinien zostać zneutralizowany.

sorki macie moze reulztaty ostatniego treningu przed kwalifikacjami ?

http://www.formula1.com/results/season/2008/795/6530/

wie ktos jaka jutro pogoda ma byc na silverstone?

Silverstone jest niedaleko (?) Londynu, a wg onetu będzie tam jutro deszczowo

mark webber - miejsce punktowane, 1,5
kimi - podium 1,36

jeżeli nie nastąpią sytuacje losowe to myśle że wejdzie. webber nawet jeżeli lżejszy to nie wydaje się aby obsunął się aż na 9 pozycję. kimi jeżdzi równo, tak więc nie powinien stracić miejsca z kwalifikacji, może go łyknąć hamilton, ale sądze że kiki powinien łyknąć webbera.

GP Wielkiej Brytanii
Zwycięzca grupy (KOV, ALO, HEI, KUB, TRU), @1.8, LB, 6/10

No troszkę fantazja ich poniosła... w dodatku nie ma w tej grupie Webbera


GP Wielkiej Brytanii
Alonso - Heidfeld, @1.95, CB, 4.5/10

Było @2.1 w Bwin, ale zostało pograne i natychmiast blok, było @2.05 w CB i taki sam dalszy rozwój wydarzeń, teraz mają @1.95 i ja i tak to bardzo mocno po takim kursie polecam.
Heidfeld pojechał lepiej w kwalifikacjach, ma jakby nie patrzeć szybsze auto i w wyścigach w tym sezonie prezentuje się zdecydowanie najlepiej spośród wszystkich 3 dni spędzonych na torze. Alonso ostatnio na odwrót - w kwalach ładnie, w wyścigach już nie tak pięknie...

Gdzie mogę znaleźć ilu zawodników ukończyło wyścigi na Silverstone w poprzednich latach?

Poproszę link lub o te dane

http://www.formula1.com

no zdecydowanie tu JEST

Pobrałem sobie od Ciebie parkę Alonso - Heidfeld i dorzuciłem: Winning Team - McLaren. Myślę, że gospodarze nie dadzą sobie wydrzec wygranej

Rosberg zacznie wyscig z pit lane - click

Rosberg N.-Nakajima K.
typ: 2 kurs: 2.20 stawka: 3

rosberg zacznie wyscig z pit lane - click


Rosberg N.-Nakajima K.
typ: 2 kurs: 2.20 stawka: 3

Źle mi się wkleiło

Na Silverstone deszczu strugi. Na Eurosport jest inny wyścig na tym torze. Czyli będzie ciekawie

Porsche Super Cup na Eurosport i samochody tańczą jak na balecie

czyli można zagrać Safety Car - tak

a zauważyliście, że w tym sezonie na 8 obecnych zawodów aż 7dem ! razy najszybszy czas uzyskiwał bolid Ferrari ! w tym ostatnie 5 wyścigów z rzędu najlepszy czas uzyskuje Kimi...

pomyłka na 8 zawodów 5 a nie siedem razy najszybsze fyło Ferrari

dodatkowo w ostatnich 6ściu wyścigach aż 4 razy wygrywało Ferrari ( raz Renault i raz McLaren )

To jest klasyczny tor wyścigowy, więc jest mnóstwo miejsca po bokach, żeby wysłali Safety Car to musi być bardzo poważna kolizja i zaśmiecony tor, bo inaczej to są w stanie szybko usunąć samochód z pobocza. Po prostu lepiej nie szarżować

czy ktoś próbował kiedyś obstawiać RaceHandicap w Bet365? Bo nie mam wcześniejszych kursów i wyników, a wydaje mi sie że trafiają się tam dość ciekawe kursy czasami.

Parę Heidfeld-Alonso można zagrać jeszcze po 2.06 w Mansion, ale tam tylko single

I sory ża tak post pod postem ale mam problem z Bet365, przyznaję że do tej pory sporo u nich wygrałem na F1, ale grając AKO z par, ostatniego wyścigów nie obstawiałem a dzisaj jak próbuję to mogę grać pozycje z F1 tylko i wyłącznie jako single. Czy wszyscy tak mają? Jakaś zamiana zasad w B365?

I dla mnie na dzisiaj do grania są jednak pary z Kubicą, zanalazłem dwie ciekawe, kursy bardzo podobne:

Kubica-Massa
Kubica-Heidfeld
kursy na Kubicę w granicach 2.5

Z dwóch powodów, deszcz i mokry tor, a na razie Kubica głupich błędów nie popełnia. Bardzo dobra jazda Kubicy w Q2, świadczy że jednak wyniki z treningów nie odzwierciedlały możliwości BMW i Kubicy. Ponadto Massa raczej będzie szarżował, bo na pewno ma lekki samochód, a to może się różnie skończyć.
Z Heidfeldem może być różnie ale w zależności od rozwoju sytuacji nie będzie Kubicy przeszkadzał. Gram jednak za średnie stawki, możliwości wypadków są jednak spore

GP Wielkiej Brytanii
Fisichella - Sutil, @2.1, LB, 3/10
Rosberg - Nakajima, @2.3, Bwin, 1/10
Trulli - Rosberg, Betgun, 3/10


1. Sutil świetnie sobie radzi na mokrym torze, co udowodnił już nie raz i nie dwa, a ostatnio m.in. w Monaco. A na Silverstone leje jak z cebra...
2. Rosberg wystartuje z Pit Lane, co w tym konkretnym przypadku niewiele zmienia (de cato tylko 2 pozycje w tył) no ale zawsze coś, dlatego gram ale za stawkę malutką.
3. J.w. + Trulli wczoraj mowił, że ustawili setup pod mokry tor.

I mój zakład dnia

najlepszy z grupy:
Button 1.8
Barrichello 4.3
Sutil 5.5
Fisichella 6.5

Bet365, typ Barrichello, kurs 4.3, gram dość mocno

Jedzie ktos na GP Belgii tor Spa jest jednym z najciekawszych torów w F1 5-6-7 wrzesień, mam pytanie jesli ktos wie jest gdzies niedaleko toru pole namiotowe?

Kurcze, musze to tu wkleić, bo zdjęcie jest total:

Trochę na konto zapowiedzi przedwyścigowych para:
Heidfeld-Trulli po kursie 1.6 w Centrebet (jak pisałem kurs spadł na 1.55)
Hamilton-Kovalainen po kursie 1.35 (CB) nie wierzę że może wygrać Fin w tej parze
Vettel-Bourdais 1.3 (CB) ostatnie dokonania jednak skłaniają mnie do grania młodego Niemca

Gram to średnio w tripelku po kursie 2.8

Singapurze, nadchodzę

GP Niemiec - kwalifikacja
Head-to-Head Kubica/Rosberg
Typ: Nico Rosberg (GER/Williams)
Kurs: 7.50
Buk: Bwin

Moim zdaniem kurs na Nico przesadzony. Robert ostatnio z problemami. Rosberg to ciągle b. dobry kierowca a tu widać, że i Williamsowi też zależy na dobrym wyniku. Przynajmniej w kwalach. Do grania za drobne - max 50 zł.
Pozdrawiam

ja się zastanawiam nad takim typem :
Kovalainen, H Kubica 1 @1.67
II 4. Heikki Kovalainen McLaren 1.15,990 (37)
8. Robert Kubica (BMW Sauber) 1.16,363 (36)
I 2. Heikki Kovalainen McLaren 1.15,666 (19)
2. 19. Robert Kubica (BMW Sauber) 1.18,779 (8)
Moze bedzie podobnie jak 2 tygodnie temu w kwalifikacjach
co powiecie ?

BaH oferuje 8,5

Nie mam czasu przeglądać regulaminów a mam pytanie: Jakiego rodzaju modyfikacje ustawień są dozwolone dla samochodów z Q3 przed wyścigiem? mogą zmienić opony czy ustawienia jeżeli np okaże się że będzie lało od począstku wyścigu? mogą zmienić opony na deszczówki? czy muszą jechać z takimi samymi ustawieniami jak w Q3?

mogą wtedy zmienić

dzięki

Opony zawsze można zmienić, ustawień nigdy.

Ja dalej staram się ograć B365

Na dzisiaj gram znów group betting
grupa 4 (Bourd, Barrich, Fissicho, Sutil)

Dla mnie najlepszym typem jest Bourdais po kursie 3.5
Na Rubensa jest kurs 2.0, a ponieważ można teoretycznie wyeliminować bolidy FI, można grać "parę" Barrich-Bourd po kursach 2.0-3.5
Ostatnio ani razu bolid FI nie wygrał grupy 4

Ponadto B365 pozwala łączyć ze sobą typy na grupy 1, 2 i 3 (nie można łączyć jedynie opisywanej już grupy 4). Pozwala to tworzyć całkiem fajne tripelki po kursach rzędu 15-20, nawet do 50. zawsze wysyłam po 3, 4 takie zakłady, jedno trafienie zapewnia bardzo przyzowite zyski. Do rozważenia

Niedziela na torze Hockenheimring ma być raczej słoneczna, co dla Rubensa Barrichello nie jest dobra informacją, gdyż jak twierdzi zawodnik, by wyścig mógł być udany potrzebny jest deszcz. "Patrząc jednak realnie bolid nie jest po prostu wystarczająco szybki, w tym bardzo konkurencyjnym środku stawk". Brazylijczyk wyruszy dopiero z 18 miejsca , dlatego zdecydowałem się, postawić po dobrym kursie na Nico Rosberga, który na każdym treningu, był lepszy od Rubensa, plasując się w pierwszej 10 ( kolejno 6,7,10 miejsce). W kwalfikacjach uzyskał 13 czas, myślę jest to bezpieczna przewaga nad Barrichello, tym bardziej, że spodziewam się, iż Rosberg awansuje w czasie wyścigu ( do wyprzedzenia ma chociażby D.Coulthard'a czy Glock'a którzy są spokojnie w jego zasięgu)

Drugi mój typ to para Sebastian Vettel - Sebastien Bourdais. Vettel zna bardzo dobrze tor, co stawia go w nieco lepszej sytuacji od swojego kolegi z teamu. Znajomość toru, przełożyła się na wyniki jakie, osiągał na trenignach Vettel. Były one znacznie lepsze od tych, osiągniętych przez Bourdais'a ( wpływ na to miał także fakt że Bourdais nie uniknął kłopotów z bolidem a konkretnie z sensorem koła zamachowego oraz skrzynią biegów) . Niemiec ruszy z 9 pozycji, Francuz z 15.

Rosberg N.-Barrichello R.
typ: 1kurs: 1.60

Vettel S.-Bourdais S.
typ: 1kurs: 1.35

kurs ogólny:2.16

stawka: 5.5

Można się dowiedzieć gdzie grasz na Rosberga z Barrichello po 1.6?

milenium

Co sądzicie o czymś takim?

(Head-to-Head Heidfeld/Kubica (kombinacyjny zakład))
Nick Heidfeld (GER/BMW-Sauber) kurs 2.95


wg mnie ten kurs to nieporozumienie, Robert sam nie ukrywa iż w tym wyścigu "pierwszeństwo" będzie miał Nicki, taka jest zresztą polityka całego teamu na ten wyścig

Pierwszeństwo to by miał gdyby sie normalnie zakwalifikował, a nie w sytuacji gdy jedzie z P12, a jego partner z P7.

to tylko różnica dwóch linii w ustawieniu między nimi, łatwo to zniwelować

łatwo?
czy aby na pewno?
Między nim a Kubicą są 4 słabsze bolidy. Jeśli ich nie wyprzedzi szybko to czas miedzy BMW będzie się zwiększał. A na cud cieżko liczyc skoro się kręci 12 czas.
Jedyna szansa powodzenia to "wypadki losowe"

Heidfeld ma w tym sezonie słabe starty, a jazda za hamulcowym Coulthardem czy Vettelem (prawdopodobnie dwie cysterny) nie ułatwi, a tylko utrudni wyprzedzenie Roberta.

Po analizie zarówno treningów jak i kwalifikacji postanowiłem zainwestować w takie oto zdarzenia:

Kubica place 1-3 Yes (6.00) bwin 1/10

Słabe PP Roberta to dla mnie tylko wypadek przy pracy.
Myślę, że dziś pokaże swoją klasę i zobaczymy go na podium. Dużo zależy od inżynierów i mechaników BMW, wczoraj słabo spisywały się Bolidy tego teamu, ale myślę że to taka zasłona przed dzisiejszymi zawodami.

Kovalainen-Kubica 2 (3.30) BWIN 2/10

Kovalainen dobrze spisuje się w czasówkach, ale błedy jakie popełnia na torach powodują utratę wysokich pozycji i że rzadko jest w czołówce

Webber-Coulthard 2 (2.70) BWIN 2/10

W parze dwóch "Redbullów" wyżej cenię umiejętności tego drugiego na starcie o 2 pozycje lepszy jest ten pierwszy (8,10).

a ja mam coś takiego:
Button - Barrichello - 1.60 - Jenson ma pecha, wypada dość blado (jak cały zespół Hondy), ale w Niemczech czuje się wyraźnie lepiej od popularnego Brazylijczyka
Kubica - Heidfeld - 1.35 - Robert jest po porstu lepszy od Niemca żadne niemieckie handicapy nie wchodzą w grę, to Polak ma 2 pkt straty do lidera i to on jest w tej chwili driver no. 1 w BMW
Trulli - Webber - 1.40 - Włoch w dobrej formie, regularnie zdobywa punkty, a dobre kwalifikacje na pewno ułatwią mu skuteczną jazdę, przed Australijczykiem
Vettel - Bourdais - 1.35 - młody Niemiec na swoim terenie, wyraźnie szybszy od Francuza w kwalach. nie widzę powodu, aby było inaczej w wyścigu

Bourdias wygrał ładnie swoją grupę

Kilka słów o wyścigu,
SC niestety popsuł obstawianie wielu osobom, skorzystali bardzo przeciętni w tym wyścigu Heidfeld i Piquet.
Co do Kubicy genialny start (Alonso i Trulli) do SC było nieźle ale później wyszedł jednak (moim zdaniem) błąd taktyczny jakim było zaplanowanie ostatniej części wyścigu na twardych oponach, jadący na miękkich Kovalainen i Raikkonen nie mieli żadnych problemów z wyprzedzeniem BMW, w przypadku Ferrari to przy wyprzedzaniu na prostej było widać kosmiczną róźnicę w prędkości bolidów. W przypadku Kovalainena, zdecydowanie lepsza przyczepność miękkich opon Fina.
Generlanie widać od 2 wyścigów (mimo relatywnie dobrych wyników), że bolidy BMW zamiast gonić czołówkę spisują się coraz gorzej (lub notują najmniejszy progres w stosunku do Toyoty, Renault i ostatnio nawet RedBulli). Hungaroring to ostatni dzwonek dla BMW, albo znów doskoczą do Ferrari i McLarena, albo będą walczyć i to ciężko o miejsca 5-8.

Hungary GP - Drivers Qualification H2H
Vettel, S vs Bourdais, S

Best Finishing Position
Bourdais, S 3.10
stawka: 2

Vettel miał problemy z hydrauliką i nie wiele jeździł, co będzie stanowić dla niego pewien dyskomfort. Niemiec zmuszony będzie posiłkować się danymi od kolegi z teamu, co też do konća nie jest wygodne i nie ułatwia sprawy. Bourdais nie miał żadnych kłopotów z bolidem, w dwóch sesjach treningowych osiągnął kolejno 13 i 15 lokatę.

Co Wy na to?

jak dla mnie jesli chodzi o kwalifikacje to sie zgodze a jesli chodzi o wyscig oboje AUT zazem z Fisichella

na kwalifikacje
Head-to-Head Button/Barrichello -2-2.20
Head-To-Head Fisichella/Sutil -2-2.02
Head-To-Head Vettel/Bourdais -2-2.95
Head-to-Head Trulli/Webber -2-2.20
Head-to-Head Trulli/Rosberg -2-3,20

Jesli chodzi o trullego to sadze ze niewejdze do 3 sesji jak dla mnie jezdzi za slabo w odroznieniu do rosberga i webbera co to vettela to tak jak przedmówca nie poustawial bolidu i bedze mial spory problem awansowac do 2 sesji barrichello i sutli to moje ciche pewniaki cos mnie przeczucie tkneło barichello juz w sobotnim treningu pokarze ze jest lepszy od buttona tak ja to widze na kwalifikacji Ps. win Hamilton

Również na kwalifikacje GP Wegier

F. Massa @5.46 PIN win

Za nami ostatni trening więc kilka słów ode mnie.
Liczę na kierowce Ferrari, który osiąga dobre czasy na Hungaroring. Faworytem napewno Hamilton ale poszukam niespodzianki.

Dodatkowo na zwrot powyższego zakładu zagrałem
K. Raikkonen win Q @12.00 bwin, gdyż uważam że Kimi ostatniego słowa jeszcze nie powiedział

No i para na Q:
Alonso F. (ESP/Renault) - Piquet N. Jr. (BRA/Renault) @5.50 GB

Licze na Brazylijczyka, ostatni wyścig na torze w Hockenheim to nie przypadek tu również wysoko w sesjach treningowych, a kurs satysfakcjonujący do ryzyka.

Powodzenia

Z bolidu Robreta poszły iskry, nie znam szczegółów , ale w takim wypadku po dobrym kursie postawię na Nicka.

Kubica R.-Heidfeld N.
typ: 2kurs: 2.20
3/10


Sprawdziło się to co pisał Mopsiq o Trullim, Glock pokazał się z dobrej strony w 3 sesji, po takim kursie trzeba zaatakować

Trulli J.-Glock T.
typ: 2kurs: 2.10

3/10

Gram Q raczej ostrożnie ale kilka ciekawych par w sieci się pojawiło.

numer 1 dla mnie to para:

WEBBER, Mark (Red Bull) vs HEIDFELD, Nick (BMW Sauber)
typ :Webber 2.8 CB
Na treningach Webber trochę słabo ale w kwalach zazwyczaj idzie mu o niebo lepiej. Nie wierzę w zwyżkę formy Nicka (raczej szczęśliwy przebieg wydarzeń na torze), ostatnio raczej walczył o wejście do Q3, także dzisiaj warto spróbować Webbera, zwłaszcza po takim kursie

I myślę że warto lekko spróbować Glocka z Trullim, kursy grubo powyżej 3, a Glock, nieźle w Q3 (ale to nie dlatego), odnoszę wrażenie że się coraz bardziej zbliża do Jarno, pondto Trulli wyjątkowo słabo na treningach i podejrzewam że mogą kombinować ze strategiami (tu się zbytnio nie opłaca jechać lekkim bolidem) i może Toyota się skusi na 1 Pitstop.

Podsumowując, lekko ryzykowny typ

Taka mała prośba - jeżeli mówimy o kursach "dobrych" to rzeczywiście mówmy o DOBRYCH.

Na Heidfelda można dostać 2.4-2.6, na Glocka pow. 3.0.
Kursy zaproponowane przez Ciebie nie mają ŻADNEJ wartości.

W bet365 na Heidfelda (z Kubicą) można zagrać po 3.25

przed chwilką było 3.0

3.50 już jest chociaż nie gram przeciw naszemu

tak się składa, że nie miałem możliwości zagrać tych typów w necie, a wiadomo w sieci zawsze stoją wyżej. Po co mam podawać kursy, których nie jestem w stanie postawić?

Chciałbym dodać, że biorać pod uwagę naziemną ofertę to były to dla mnie dobre kursy, w przypadku tych z sieci byłyby one bardzo dobre Nie wiem po co tak wyolbrzymiać...

Druga sesja kwalifikacyjna i wyniki nastepujące:
Lewis Hamilton 1:19.473
Heikki Kovalainen 1:19.480

Różnica niewielka w sesji która uważana jest za wyznacznik umiejętności kierowcy i możliwości bolidu. W 3 sesji różnica pomiedzy kierowcami McLaren-Mercedes wyniosła już 0,241. Przypuszczam że Heikki ma delikatnie więcej paliwa (1,2 okrążenia). Jeżeli na starcie nie straci za dużo i utrzyma się za Lewisem a ten wcześnie zjedzie i utknie za jakimś marudą to kto wie. Po takim kursie zagram za parę złotych.

Lewis/Heikki
Typ: Heikki
Kurs: 5.00
Buk: Bah

Hm ...
Po pierwsze - nie ma czegos takiego, jak DRUGA SESJA KWALIFIKACYJNA. Jesli juz mowimy o sesji kwalifikacyjnej - z ktorej przytoczyles wyniki - to byla to druga faza (tudziez: etap, czesc, fraza) tejze sesji ...
Po drugie (tutaj oczywiscie nie musimy sie zgadzac) - Kovalainen jest naprawde przecietnym kierowca, w przeciwienstwie do czolowki kierowcow walczacych o MS. Przy Lalusiu praktycznie nie istnieje. Rozumiem, ze grasz Fina po zajebistym kursie, ale czy ten kurs naprawde jest value (wykluczajac przypadki losowe!)?

poza tym najważniejsze... co ostatnio było BARDZO ZAUWAŻALNE -
Heikki i tak 'puści' Lewisa jeżeli ten będzie jechał za nim, bo
dobrze wie, że to jemu bardziej potrzebne są punkty do majsterszaftu...

Warka juz nie rob z siebie takiego specjaliste kazdy wie o co chodzilo (J). Troszke przymruzenia oka proponuje.
Pozdrowienia dla tych ktorzy beda dzis na Wegrzech

Ok. Mogłem napisać "druga część kwlifikacji" lub "drugi etap".
Co nie zmienia faktu, że jak Lewis utknie za jakimś marudą to Heikki nie będzie miał kogo przepuszczać. Dla mnie kurs to duży value. Jakie wcześniej mieliśmy kursy na zawodników startujących z pierwszej linii lub obok siebie z którejś tam następnęj? 5.00 sobie zagram. A jak masz coś przeciwko to zaproponuj coś ciekawszego. Z przyjemnością poświęcę kilka złotych na Twoje propozycje, które jak obszernie w tym dziale zamieszczasz.

Pozdrawiam

Oczywiście jak zawsze postaram się znaleźć jakieś większe kursy na dziś.

Fernando Alonso (Renault) - Nick Heidfeld (GER/BMW-Sauber) 2 @3.55 BWIN

7m. -15m. w Q

"Sebastien Bourdais został ukarany przez sędziów karą cofnięcia o 5 pozycji na starcie jutrzejszego wyniku – to wynik blokowania Nicka Heidfelda podczas dzisiejszych kwalifikacji"

Nicki miał wczoraj problemy z bolidem no i z panem Sebastianem dlatego tak odległa pozycja. Mechanicy poprawią dziś to co nie grało wczoraj i myślę że dziś w tej parze lepszy Heidfeld

Dodatkowo Massa win @7.92 PIN

Wczoraj po Q powiedział:
„Szkoda, że nie udało mi się wyciągnąć wszystkiego z bolidu w Q3, głównie z powodu natężenia ruchu, zwłaszcza na drugim przejeździe. W pierwszych dwóch częściach kwalifikacji bolid spisywał się dobrze, co można zobaczyć po moich czasach, ale potem nie udało mi się odpowiednio przygotować opon. Oczywiście wyprzedzanie nie jest tutaj łatwe, ale mamy dobre tempo i postaram się je wykorzystać w walce przeciwko dwóm kierowcom, których mam przed sobą.”

dałem że piquet i rosberg nie zapunktują, mysle ze całkiem prawdopodobne.

zastanawiam sie nad tym, ze heidfeld bez punktow i kimmi bez podium.

moim zdaniem zbyt duzo bolidow jedzie przd nickiem zeby zdolal przeskoczyc a starzy wyjadacze jak np. button tanio skory nie sprzedadzą. do tego kimmi... lewis znowu idzie na trojke. jest grozny massa i robert jako wielka niewiadoma, takze typ rowniez imo warty zagrania. ktoś coś innego proponuje, albo sie wypowie?

jaka pogoda na wyscig beda opady?

http://pogoda.onet.pl/0,176,1257,,,budapeszt,miasto.html

Jedną z najciekawszych propozycji na dzisiejszy wyścig jest Rosberg z Bourdaisem po @1.8 w IW. Kurs wyraźnie nie jest skorygowany o karę nałożoną na Bourdaisa, w obecnej sytuacji Nico powinien być tutaj jednak dość wyraźnym faworytem.

Bardzo spodobał mi sie również Barrichello z Nakajimą po @2.3 w SB. Rubens wyraźnie lepiej radzi sobie w wyścigach niż w qualu (nie mówie, że Nakajima na odwrót), nie popełnia błędów i prezentując przez cały dystans równe tempo, z reguły kończy wyścigi na bardzo przyzwoitych pozycjach.
Ja go w tej parze widzę w roli minimalnego faworyta.

Z wyższych kursów pobrałem m.in. wspomnianego już tutaj Heidfelda z Alonso po @4.25, a moim typem na zwycięstwo w dzisiejszym wyścigu jest ...Kovalainen!

F.Massa - H.Kovalainen
typ:1 kurs:1.70
sts
Wydaje mi się, iż Heikki póki co jest nierównym kierowcą i odstaje nieco umiejętnościami i opanowaniem na torze od pozostałych zawodników McLarena i Ferrari. Massa uzyskiwał dobre wyniki zarówno w treningach jak i poszczególnych częściach kwalifikacji (w Q1 i Q2 uzyskał lepsze czasy od Fina) i wg mnie powinien powalczyć dzis o zwycięstwo w wyscigu z Hamiltonem.

Samobójstwo w teamie Renault

Inżynier stajni Renault zginął od strzału w głowę. Ciało Williama Millara zostało znalezione w środę na ścieżce prowadzącej do fabryki teamu w angielskim mieście Enstone.

Miejscowa policja jest przekonana, że 53 - letni pracownik działu badań i rozwoju, który był z francuskim zespołem od blisko 30 lat popełnił samobójstwo.

mam takie male pytanko ??

gral ktos moze w Bwin Kovala ze wygra w sezonie ponad 0,5 wyscigu ?????????

Bo troche kasy w to zainwestowalem i zastanawiam sie czy rozlicza mi juz teraz czy bede musial czekac do konca sezonu ??

Na pewno rozliczą w najbliższym czasie, do końca sezonu nie będziesz musiał czekać

P.S. Tez to miałem pograne i dzięki dzisiejszemu zwycięstwu Heikkiego (bądź co bądź bardzo szczęśliwemu i raczej niezasłużonemu) upiekłem dwie pieczenie przy jednym ogniu

gratki tomo za typ - skorzystalem - było sporo przypadkowości, ale ile radości na koniec - kurs @9 na singlu to juz jest niezly strzal

Pozdro

Czesc tomo

Nie wiem czy rozlicza bo u mnie narazie cisza ...

Widocznie zapomniało im sie o istnieniu takiego zakładu i rozliczą dopiero jak im sie przypomni... a w tym ostatnim zawsze można im pomóc

No niestety ZŁODZIEJE Z Bwin beda kazali czekac chyba do konca sezonu na rozliczenie Kovala

Przed wyścigiem o GP Belgii warto zagłębić się nieco w historię (tą najnowszą) by zaobserwować, że tor w SPA zdecydowanie należy do jednego kierowcy - Kimiego Raikkonena.
Fin wygrał tam ostatnie 3 wyścigi (w barwach McLarena i Ferrari) i po serii niepowodzeń w bieżącym sezonie nie ma chyba dla niego lepszego momentu ani miejsca by powrócić na szczyt.
Fin zresztą otwarcie o tym mówi, że to jest właśnie ten moment i to miejsce, a wtóruje mu w tym ... jego zespołowy kolega i zarazem najlepszy zawodnik w tym sezonie (tak, tak mam na myśli Massę - moja niechęć do tego kierowcy z poprzednich lat w ostatnich miesiącach przerodziła się w wielką sympatię wraz z najszczerszymi życzeniami zdobycia MŚ2008), który twierdzi, że pokonać Kimiego w najbliższy weekend będzie znacznie trudniej niż w ostatnich tygodniach.
Także i ja postanowiłem zaufać Kimiemu i pograłem troszkę na niego w różnych konfiguracjach - od Pole Position (@4.5), poprzez Pole H2H z Massą (@2.5) aż po zgarnięcie najwyższych laurów w wyścigu.
Również Ferrari, jako zespół, powinno tutaj być niezwykle mocne - wielu spodziewa się ich przewagi w Belgii nad McLarenem i ja także tym prognozom wtóruję. @1.7 na Ferrari w H2H z McLarenem jak dla mnie wygląda świetnie i do tego mam szczerą nadzieję, że Hamiltona tym razem zobaczymy co najwyżej na najniższym stopniu podium.

Idąc dalej w głąb stawki to jakoś nie bardzo wierzę w nagłą metamorfozę Heidfelda i granie H2H przeciwko niemu (kwalifikacje i wyścig) z zawodnikami pokroju Trulliego (@1.75) uważam za dobrą inwestycję.
Ogólnie cała Toyota z wyścigu na wyścig sprawia coraz lepsze wrażenie, na dobre zadomowiła się już na 4-tym miejscu w stawce (momentami wydają się być nawet 3-cią siłą) i w Trullim widzę mocnego kandydata do zajęcia najlepszego miejsca wśród zawodników spoza "Big 6" (@4.0), a dla obu kierowców nie powinno zabraknąć w niedzielę miejsca w punktowanej ósemce (@1.7 i @2.3).

Fajerwerków nie spodziewałbym się tym razem po Rosbergu i jego japońskim partnerze, jako że Williams choć bardzo równo i dobrze spisywał się w tym sezonie na wszystkich czterech torach ulicznych, to tak samo równo i niedobrze spisują się ich bolidy na pozostałych obiektach. A zatem tym razem po na miejsca w drugiej dziesiątce.
Rosberg NIE w top 8 po @1.55 to dla mnie świetna propozycja, a i kilka ciekawych H2H przeciwko niemu też można znaleźć.

Kompletnie nie wiem, natomiast, czego spodziewać się po Red Bullu i Toro Rosso. Oni w tym sezonie prezentują tak nierówną formę, że kompletnie nie zdziwi mnie jakby Vettel i Webber powalczyli powiedzmy o 5-6 miejsce w kwalifikacjach, ale tak samo zdziwiony nie będę jeśli obaj nie awansują do Q3.

Niczego dobrego tradycyjnie nie spodziewam się po Hondzie, a granie przeciwko nim w parach z zawodnikami pokroju Coultharda, Bourdaisa czy Nakajimy to w niemal każdy wyścigowy weekend w tym sezonie jest dobrym pomysłem.

Z innych rzeczy to niejako tradycyjnie już postanowiłem dośc konkretnie zagrać na Webbera, Rosberga i Vettela w parach z ich zespołowymi kolegami bo kolejne wyścigi mijają, wyniki jakie są takie są, a ja w dalszym ciągu za nic w świecie nie potrafię zrozumieć dlaczego na nich są kursy 1.55-1.65 zamiast 1.35-1.4.


I oby tylko tego wszystkiego nie pokrzyżował deszczyk, który o tej porze roku w Ardenach jest na porządku dziennym, a wg. prognoz również w najbliższy weekend w Spa niestety go nie zabraknie.
Bo jako kibic to może i bardzo lubię deszczowe GP, ale mając w pendingu dosyć pokaźną liczbę typów, to już nieszczególnie...

Ja osobiście gram Kovalainen - Kubica - kwale na to, że lepszy okaże się Fin. Kurs - 1.60 Unibet.

BMW spore problemy z bolidami jak to idzie wyczytać wszędzie problemy z utrzymaniem w torze. Kubica ponoć zwyzywał mechaników, a to, że jest zawiedziony taką postawą bolidów, niech świadczy fakt, że na treningu zatrzymał swój bolid na linii startu i razem z kolegami z boksu po prostu wepchnęli te "kupe złomu" do garażu. Zresztą nie wiem od jak dawna BMW ma ten problem (nie jestem aż taki fanatykiem ) ale oglądając ostatni wyścig komentatorzy też coś napominali o stabilności pojazdu.

Podsumowując: BMW problemy z bolidami. Mieli sporo czasu na poprawienie tego od ostatniego wyścigu. Po pierwszym treningu widać, że nic nie poprawili. Czasy gorsze od Kovalainena o ponad 1 sekunde. To sporo. Gram po 1.60 za średnią stawkę.

Kubicy po prostu zgasł silnik przy próbnym starcie, ot cała filozofia...

Mówię nie siedzę w formule 1 za bardzo . Zresztą to tylko potwierdza, że coś z tym bolidem nie tak. Ot cała filozofia.

A wyniki 3-ciego treningu:
Kubica: 1.49,250
Kovalainen: 1.48,165

A sekunda to w tym biznesie wiadomo ile.

Nie, to nie potwierdza że coś jest z tym bolidem nie tak.

Jeżeli posiadasz prawo jazdy i prowadzisz auto to na pewno wiesz, że podczas ruszania wcale nie trudno o to by silnik zgasł.
W Formule 1 tez jest o to dziecinnie łatwo, choć oczywiście działa to tam na nieco innych zasadach niż w tradycyjnych samochodach.


P.S. Też grałem Kovalainena z Kubicą, po @1.83 wczoraj w Pinnacle.

Tylko, że Kubica nie pierwszy raz słabo jedzie w treningach. W kwalifikacjach może już być różnie. Wystarczy, że Kubica będzie mniej dotankowany niż Kovalainen i sekundę na treningach można o kant dupy ...

No właśnie. W 3 treningu Nick szybszy od Kovala o przeszło 0,3s. Tak myślę, że pewnie Nikuś w kwalach pojedzie na oparach

Hej może mi ktoś wyjaśnić czym się różnią te dwa zakłady??

Head-to-Head Heidfeld/Kubica
Nick Heidfeld (GER/BMW-Sauber) 2.95
Robert Kubica (POL/BMW-Sauber) 1.35

Head-to-Head Heidfeld/Kubica (kombinacyjny zakład)
Nick Heidfeld (GER/BMW-Sauber) 1.50
Robert Kubica (POL/BMW-Sauber) 2.40

Hmm może jeden z nich tzn ten pierwszy ty na klasyfikacje końcową mistrzostw... /

Massa zwycięzcą GP Belgii

to może ja trochę rozwinę, bo ta wypowiedź dużo do tematu nie wnosi

Lewis Hamilton stracił tytuł zwycięzcy GP Belgii, bo wykonał niedozwolony manewr podczas wyprzedzania. Na jego miejsce wskoczył drugi Felipe Massa
W pewnym momencie bolid Hamiltona, który przez cały wyścig ścigał Raikkonena, zetknął się z szarym Mercedesem Fina. Aby uniknąć poważniejszej kolizji, Brytyjczyk musiał ciąć zakręt. Manewr był kontrowersyjny, bo dzięki niemu Hamilton na prostej znalazł się przed Raikkonenem. Za to należała mu się ewidentna kara, więc Hamilton od razu przepuścił rywala. Ale i tak był tuż za nim, i znów mógł zaatakować.

Przepisy zabraniają ścinania zakrętów, jeśli dzięki nim zdobywa się pozycję. Tymczasem zysk kierowcy McLarena polegał na utrzymaniu niezłej prędkości, a nie zdobyciu miejsca. Początkowo Hamilton uniknął kary, choć stewardzi ten incydent dokładnie przeanalizowali. Po wyścigu stwierdzono jednak niedozwolony manewr Brytyjczyka. Lewis Hamilton stracił tytuł zwycięzcy GP Belgii, bo wykonał niedozwolony manewr podczas wyprzedzania. Na jego miejsce wskoczył drugi Felipe Massa
W pewnym momencie bolid Hamiltona, który przez cały wyścig ścigał Raikkonena, zetknął się z szarym Mercedesem Fina. Aby uniknąć poważniejszej kolizji, Brytyjczyk musiał ciąć zakręt. Manewr był kontrowersyjny, bo dzięki niemu Hamilton na prostej znalazł się przed Raikkonenem. Za to należała mu się ewidentna kara, więc Hamilton od razu przepuścił rywala. Ale i tak był tuż za nim, i znów mógł zaatakować.

Przepisy zabraniają ścinania zakrętów, jeśli dzięki nim zdobywa się pozycję. Tymczasem zysk kierowcy McLarena polegał na utrzymaniu niezłej prędkości, a nie zdobyciu miejsca. Początkowo Hamilton uniknął kary, choć stewardzi ten incydent dokładnie przeanalizowali. Po wyścigu stwierdzono jednak niedozwolony manewr Brytyjczyka.

Dzięki temu Felipe Massa wskoczył na pierwsze miejsce, a Hamilton spadł na trzecie. Zyskał też kolega Kubicy Nick Heidfeld, który normalnie był trzeci, ale dzięki decyzji o karze dla kierowcy McLarena, zajął drugie miejsce.

Włoska telewizja Sky podała, że Hiszpan Fernando Alonso uzgodnił trzyletni kontrakt z BMW Sauber. Umowa miałaby wejść w życie na początku 2009.

Robert idzie w odstawkę ? bo wątpie, żeby niemiecki team chciał pozbyć się Heidfelda...

Wrobelki cwierkaja, ze Kubica juz podpisal kontrakt z BMW.

Raczej pozbeda sie slabszego ogniwa...

Polskignomie już tydzień temu kumata gazeta niemeicka o formule podała, ze Kubica podpisał 3-letni kontrakt. Gdyby faktycznie stanowił zespół z Alonso to tylko przyklasnąć tej decyzji.



Kilka słów wstępu. Nie lubię Hamiltona, mam nadzieję, ze Massa zdobedzie mistrzostwo.
Kara dla Hamiltona to skandal. W tej walce Raikonena i Hamiltona widziałem twarde zagrania z dwóch stron. Śmiesznie brzmi, że zarzucono mu "wielokrotną zmianę toru jazdy" bo obaj to robili, czy "niebezpieczne wyprzedzanie" co jest śmieszne.
Tak jak w tamtym roku robiono wszystko pod Hamiltona, tak w tym roku jest odwrotnie

Nie mogę, co prawda, odnaleźć tego zakładu pośród miliona innych zawieranych dzień w dzień w Bwin, ale ewidentnie musieli to rozliczyć bo w Bwinowym pendingu mam w tej chwili zero, a na koncie jakoś dziwnie dużo kasy

Mnie tez juz rozliczyli

czy można u jakiegoś buka grać kombinacyjny zakład head to head, a jak tak to gdzie w jakich kombinacjach????????

w bwin mozesz kombinowac head to head ale tylko kierowców w tym samym bolidzie czyl np. raikkonen - massa

mama pytanko warto grac ze bedzie safety car po 1.5? bo jak widze w Monzie zbieraja sie chmurki i pewnie bedzie padac a wtedy o wypadek i safety car mozna byc pewnym

BF oecnie 1.55 ze bedzie

Gazeta Wyborcza: Kubica mistrzem strategii



To taki dowcipny poczatek nastepnego tygodnia.

GP Singapuru - zapowiedź

http://www.youtube.com/watch?v=hJohzqnBW78

jestem pod big fucking wrażeniem i nie mogę się doczekać :-)

Są gdzieś zakłady w jakim teamie będzie jeździł w przyszłym sezonie np Kubica?

Jestem właśnie w Singapurze z ekipą z Polski (zwycięzcy konkursu Centrebet) i atmosfera jest po prostu super! Wczoraj byłem na treningu i chyba żaden inny tor nie zrobił na mnie takiego wrażenia.

Dużą niewiadomą będzie pogoda. Nie sugerujcie się prognozami typu "dzisiaj będzie deszcz" na CNN czy gdzieś indziej bo pogoda jest tu bardzo zmienna, rano może np. popadać a później może być upał do końca dnia. Lub odwrotnie. A jeśli deszcz nastąpi w trakcie wyścigu to będzie loteria - ten kto będzie bliski zjazdu do boksu od razu założy deszczówki, a ten kto dopiero wyjechał będzie ponownie musiał zawitać w alejce serwisowej.

Jeśli chodzi o sam GP to wszystko jest tu świetnie zorganizowane, zero problemów ze znalezieniem wejść/wyjść do trybun, na miejscu (już po przejściu kontroli) można kupić piwo, mocniejsze trunki, itd. Po prostu bajka. Ci co byli np. w Monte Carlo i porównują tamten tor/warunki/klimat do tego to powiedzieli mi, że nigdy więcej nie pojadą do Monaco tylko co roku będą tu przyjeżdżać! A nawet nie widzieli jeszcze kwalifikacji czy wyścigu.

Technicy teamu McLaren-Mercedes zmuszeni byli wymienić w sobotę silnik w bolidzie Heikki Kovalainena. Oznacza to, że po sobotniej sesji kwalifikacyjnej do wyścigu o Grand Prix Singapuru, 15. eliminacji mistrzostw świata Formuły 1, Fin zostanie przesunięty do tyłu o dziesięć miejsc.

z tego co zauwazylem u wielu buków Kubica nadal wisi po 1,65 - 1,7 z parze z Kimim

pozdr,

Nie wiem kto jest autorem tej prasowej notki, ale proponuje mu by zgłębił tajniki regulaminu F1

a konkretnie

widzę, ze tłumaczone z PaP-u, ale nigdzie nigdziej oprocz tego portalu tego wlasnie nie wyczytalem, dlatego wydawalo mi sie troszke dziwne :/

http://www.sport.pl/moto/1,88648,5741398,Kovalainen_musial_zmienic_silnik_przed_GP_Singapuru.html

czyli odnosząc sie w koncu do tego jest przesunięty czy nie jest ?? bo wczoraj w Tv jakoś to interpretowali i w końcu padło na to ze mimo zmiany silnika nie zostanie przesunięty o 10 lokat

Kovalainen NIE będzie przesunięty o 10 miejsc na starcie bo w jego przypadku wykorzystano "jokera", czyli prawo do jednej bezkarnej wymiany silnika w sezonie.

tomo a czy moglbys potwierdzic badz nie ze Heidfeld jest przesuniety o 3 pozycje do tyłu za blokowanie Rubensa?

http://www.formula1.pl/F1_news-4753-Kolejnosc_startowa_przed_Grand_Prix_Singapuru.html

Jesli to info jest prawdziwe, to niezly idiotyzm...ciekawe co mial Heidfeld wtedy zrobic...chyba zniknac na chwile, przeciez na tym torze nie ma mozliwosci innego zachowania sie kierowcy w tamtym fragmencie, w takiej sytuacji.

info jest prawdziwe...
http://www.formula1.com/news/headlines/2008/9/8444.html

w takim razie KOVALAINEN, Heikki (McLaren) vs HEIDFELD, Nick (BMW Sauber) 1 kurs 1,5 wygląda przyjemnie

Potwierdzam, Heidfeld -3 na starcie, Barrichello 10k po kieszeni i jeszcze raz - Kovalainen NIE dostał żadnej kary.

taki mały newsik... ważny po części od strony bógmacherskiej :]

17 czerwca 2007 r. 56. okrążenie Grand Prix USA. Jadący po punkty Nick Heidfeld nagle zwalnia i zjeżdża do alei serwisowej. W słuchawkach słyszy dramatyczne: "Doprowadź samochód do garażu!". Nie daje rady. W jego bolidzie nawaliła hydraulika. Heidfeld parkuje bolid w cieniu pod drzewami i chwilę później siedzi już obok niego na krzesełku, nerwowo przeczesując włosy.

Był to ostatni wyścig, którego Niemiec nie ukończył. W niedzielę Heidfeld przekroczył metę w Singapurze na szóstym miejscu. Był to jego 25. wyścig z rzędu, w którym dojechał do końca. Niemiec pobił tym samym rekord Michaela Schumachera. Na dodatek Heidfeld zdobywał punkty w 19 z 25 tych wyścigów.

Robert Kubica zostaje w BMW Sauber na 2009 rok - oficjalnie!

Koniec epopei transferowej Roberta Kubicy i BMW Sauber. Polak w przyszłym sezonie pozostanie kierowcą niemieckiego teamu, a jego partnerem nadal będzie Nick Heidfeld - ogłosił w poniedziałek zespół...

cieszyć się czy płakać ? chyba jednak cieszyć, Robert nadal będzie występował w dobrym teamie...

Decyzja najlepsza z możliwych (nie tylko aspekt dotyczący Roberta, ale jako całość), i tyle w tym temacie...

Ktos wie jaka pogoda bedze na GP ??

1) pogoda według yahoo http://weather.yahoo.com/Shizuoka-Japan/JAXX0107/forecast.html

2) tutaj natomiast zgodnie z japońską agencją meteo http://www.jma.go.jp/en/yoho/327.html

linki bezpoślernie powinny działać, jeżeli nie szukaj prefekturę Shizuoka - tam znajduje się tor.

pozdr,

to prawde ze w Japonii kierowcy beda jezdzic bolidami z zabarwionymi oponami na zielono?? jesli tak to czemu?

tak to prawda

więcej tutaj

dzieki Baqu

ktos wie jak tam sprawa pomiedzy massa a Bourdais mieli rozpatrzyc po wyscigu

Burdais kara doliczenia 25 sekund do końcowego wyniku za kolizję z Massą skl. na 10 miejscu.

dzieki w gruncie rzeczy dobrze ze dostal kare bedze ciekawie choc to tylko 1 punkt

http://gazetasportowa.blox.pl/2008/10/Crash-tastic-Coulthard-tez-najezdza.html

w spoiler mu ! w spoiler !

Kwale za godzinę. Nie sądzicie, że kurs 9.00 na Fernando Alonso, że wygra kwalifikacje jest zawyżony? Z tego co mi się rzuciło w oczy to wygrał 2 treningi tutaj... .

I kolejne nieudane kwalifikacje Kubicy, jak dla mnie niestety.. ale Kubica straci miejsce na podium..

daje dziś Hamiltona, że nie dojedzie, głównie liczę na to, że ktoś go brzydko mówiąc skasuje, czytałem gdzieś, że tylko 3 kierowcom nie zalazł za skórę, więc szansa jest, bo przecież wypadki chodzą po ludziach \o/ na jakiś defekt raczej nie liczę po pewnie na ostatni wyścig wszystko będzie tiptop, ale również z tym różnie bywa, kurs atrakcyjny 4.50-5.00

Macie jakieś info o pogodzie? Bo ja dotarłem tylko do kamer znad morza 30 km od toru i teraz nie wygląda to za ciekawie. Deszcz nie pada ale zachmurzone niebo

Dokladnie tak samo mysle ,ze ten wyscig bedzie glownie wymiezony pod wykluczenie Hamiltona . Sadze ze juz na 1 okrazeniu skasuje go Alonso ,a podium .MASSA ,Raikonen( chyba ze sie poswieci dla kolegi z zespolu i zalatwi kolize Hamiltonowi) 3 pozycja ... nie mam pojecia dla jakiegos szczesliwca R.KUBICA

Widze ze nie tylko ja tak kombinuje

Sprobowalem wariata Hamilton NIE sklasyfikowany + Raikonnen V co daje mi piekny dubelek z AKO grubo ponad 20
Jezeli zalatwia Hamiltona wowczas w mojej wizji Massa puszcza Kimiego po V i po jakze dla niego wazne 10 punktow
Niestety w mojej wizji Roberto traci braz.. ale coz ja poczne ja tak to dzis widze

Powodzenia

A jaki kurs macie na na Hamiltona ze nie dojedzie? Bo Bet365 oferuje ze nie ukonczy 3.75. A co ciekawe na to ze bedzie poza pierwsza 5 tez jest taki sam kurs. To drugie zdarzenie zapewne bezpieczniejsze.

nowinki czyli...

FIA potwierdza zmiany w F1: Nowy system powtórek

W 2009 każdy silnik będzie używany w trzech, zamiast w dwóch GP, tak jak to było do tej pory.

Międzynarodowa Federacja Motoryzacyjna zmieniła też kalendarz zawodów F1. Jak zapowiadano wcześniej z rozkładu zniknęły wyścigi we Francji i w Kanadzie, a Grand Prix Chin zostało przesunięte na kwiecień.

FIA chce ograniczyć do minimum kontrowersyjne sytuacje w wyścigach F1 i usprawnić pracę stewardów. W nowym sezonie będą mieli oni do dyspozycji nowy system powtórek i wszystkie sporne sytuacje będą badane jeszcze w trakcie wyścigu. Pisemne uzasadnienie od każdej decyzji będzie publikowane na oficjalnej stronie FIA.

Wśród stewardów mają się też pojawić byli kierowcy F1. Każdy z nich będzie mógł złożyć podanie o licencję.

2 ciekawe artykuły o nowym sezonie dla Kubicy...

http://www.sport.pl/moto/1,88648,5958672,Kubica_wjechal_w_nowa_ere_Formuly_1.html

http://ceglinski.blox.pl/2008/11/Wstrzas-wizualny.html

w sumie ten jego obecny bolid wygląda jak kosiarka :-D

slyszeliscie o nowince z paliwem od sezonu 2010 - podobno nie ma byc tankowan podczas wyscigow, przez co wyscigi maja byc skrocone