Coming soon to a cinema near you.

W Polsce oczywiście premiera pod koniec lutego 2013

W Singapurze na http://www.gv.com.sg/ nie ma jeszcze nawet w sekcji "coming soon"...

Airbus przedstawia swoją wizję przyszłości lotnictwa

Ciekawy artykuł.

Dla laika moze i ciekawy... ale po kolei

"Konsorcjum twierdzi między innymi, że optymalizować warto system zarządzania ruchem powietrznym - ATM (Air Traffic Management). Jego ulepszenie może skrócić czas przelotu na europejskich trasach średnio o dziewięć minut, a w USA o trzynaście minut."

Hehe.. dobre, z tego wynika ze jakis tam system mozna zoptymalizowac, a kto mi powie co to za system? Kto ma jakiekolwiek pojecie co to ATM? Podoba mi sie formula "jego ulepszenie"

"Ekologiczne wznoszenie" - katapulty? LOL.. dawno sie tak nie usmialem Ja dozyje i zobacze - uwierze

"Latanie w formacji" - to jest najlepsze.. nawet wojskowe statki powietrzne maja problemy aby uzyskac od kontrolera ruchu lotniczego zezwolenie na formacje.. rzadzi sie to swoimi prawami.. statki powietrzne z kilkudziesiecioma (kilkuset) pasazerami na pokladzie w formacji??? Jakiej?? Jeden za drugim? Turbulencja w sladzie Nad? Pod? Na calym swiecie minimalna separacja na wysokosciach przelotowych to 5NM (5 mil morskich) jest to separacja boczna, czyli na tej samej wysokosci nie moga samoloty przeleciec obok siebie bizej niz 5 mil morskich.

"Ladowanie szybowcowe" - taka sama rekacja jak przy starcie z katapulty

Ale ja sie tam wypowiadam od strony tego systemu ATM tylko troche latam

Jeszcze raz - artykul moze ciekawy.. moze w 2050 wiele sie zdarzy.. ale ja w to nie wierze

Pozdro
System ATM i troche wiecej ;P

Gooniek, pracujesz w ATC?

g00niek czym latasz? jaką masz licencje?

już niedługo w Warszawie...co prawda nie na 340 tylko 330 ale zawsze to coś

Na zdjęciu jest A380, ale mniejsza o to. Fajnie, że Emirates oraz Qatar wchodzą do Polski, od razu zyskamy dzięki temu mnóstwo ciekawych połączeń. Sam akurat z nich nie korzystam bo dla mnie są bezużyteczni, ale doceniam ich obecność i przydatność dla wielu, wielu osób.

Pierwszy 787 dla LOTu już w połowie listopada

Nareszcie.

Bylem, bylem.

Oczywiscie dupy z forum nikt nie ruszyl. Szkoda.


Sam dojazd ok, ominalem wszystkie platne dorgi w Czechach.
Jedynie ostatni odcinek ok 3km, niesamowity korek, ale czytalem pozniej, ze nawet Ci co dobili o 7 rano na miejsce juz stali.

Pokazy sie zaczely jak jeszcze stalem w korku, ale moglem obserwowac, bo zawracali wlasnie tuz przede mna.


Generalnie polecam wszystkim. Pierwszy raz bylem na takich pokazach i widzialem z bliska maszyny wojskowe.

Statyka:
Byly wszystkie najwazniejsze modele samolotów, ale byly ogrodzone.
Mozna bylo zobaczyc wnetrze maszyn transportowych i wejsc do tego latajacego radaru/zwiadowczego. Odpuscilem sobie, bo juz sporo osob bylo na plycie, ale potem to juz byly kompletne tlumy.

http://lotnictwo.net.pl/gallery_foto_view.php?id=119353&width=big

Patrzcie na to:



Rano bylo dosc pochmurno i np pokaz tankowania w powietrzu wg mnie wyszedl do dupy

Kolo poludnia sie przejasnilo i juz bylo super.

B 52 tez super, wielka maszyna i w dodatku przelatywal tuż nade mną. Dziwnie świszczy jak leci




Pokazy w wykonaniu grup antyterrorystycznych sobie odpuscilem, ale trzeba przyznac, ze petardy hukowe niektore mieli niezle
Jak dupnelo, to podskakiwali ludzie oddaleni o kilometr od pokazu


Byly tez polskie akcenty na statyce oraz w powietrzu:




Red Arrows też rewelacyjni:



http://lotnictwo.net.pl/gallery_foto_view.php?id=120996

http://lotnictwo.net.pl/gallery_foto_view.php?id=123847

Z opinii czytalem, ze najwiekszy czad Soloturk






Polecam obejrzeć ten film, ustawcie glosniki na maxa





Wychodzilem po 16 chyba, niestety znow sie mocno zachmurzylo, ale dzieki temu pokaz holenderskiego f 16 wyszedl moim zdaniem bardzo dobrze, po prostu musial latać bardzo nisko, wiec bylo bardzo glosno

http://lotnictwo.net.pl/gallery_foto_view.php?id=119964

http://lotnictwo.net.pl/gallery_foto_view.php?id=126625&width=big



Co do samych pokazow to dla mnie wielkie WOW.
Niesamowity huk, i niesamowite brzmienie. Tego nie mozna z niczym porównać.

Jakby ktoś sie wybieral za rok, to polecam wyjsc poza teren pokazow na slynnne juz pole buraków.
Samoloty lataja wam wtedy tuz nad głowami, mega miazga dla oczu i uszu, ale warto



Wszystkie galerie dostępne w linku poniżej:

http://lotnictwo.net.pl/3-tematy_ogolne/...ays_2012_a.html

Tu jeszcze dobry film:

Od 3:50 dobre ujecie

To pierwsze prawdziwe. Kontrola obszaru czyli przestrzen nad calym naszym krajem.

wiem że 380...ale do nas to raczej takie wielbłądy nigdy nie będą latać regularnie (no chyba że EL-AL na 747 jak kiedyś bywało)
dobrze będzie jak zapełnią 330 albo siekierki (777)-niebo nad Warszawą zrobi się ciekawsze

A380 to już kolos, do nas nie będzie latał w najbliższej przyszłości podobnie jak do wielu innych lotnisk gdyż zwyczajnie nie ma takiego zapotrzebowania.

Ale nad nami to latają cały czas. Ile razy leciałem SIN-LHR i tylko patrzyłem w ekran jak marnuję czas lecąc przez całą Polskę aż do Londynu bo później z powrotem nadrabiać ten dystans kolejnym lotem do WAW.

LOT ma już dreamlinera. Na początek za 399 zł do Pragi

Ktoś się wybiera?

Na świecie ludzie bardziej się rajcują Dreamlinerem niż kolejną odsłoną starożytnego 747... który stał się teraz symbolem porażki Boeinga z Airbusem.

A ja i tak najbardziej lubię 777....

Dreamliner niedlugo laduje w Wawie, relacja tutaj: http://dreamliner.lot.com/live/

cos mnie ta mgła niepokoi... gdzieś już to widziałem...