|
|
Dołączył: Jun 2005
Posty: 38,655
#1 WorldSpeedway
|
|
#1 WorldSpeedway
Dołączył: Jun 2005
Posty: 38,655 |
Rozkład jazdy
06 maja (Piątek)
09:00 - 10:30 #1 trening
13:00 - 14:30 #2 trening
07 maja (Sobota)
10:00 - 11:00 #3 trening
13:00 - Kwalifikacje
08 maja (Niedziela)
14:00 - Wyścig
|
|
|
|
|
Dołączył: Jul 2010
Posty: 244
enthusiast
|
|
enthusiast
Dołączył: Jul 2010
Posty: 244 |
Ano wlasnie. Jutro pierwsze treningi... Sadze, iz bedzie bardzo ciekawie, gdyz sezon jakby startuje od nowa...dopiero teraz zobaczymy prwdziwy uklad sil. Klarowne jest to, ze RBR bedzie mial nadal przewage, pytanie jak wielka??
McLaren poprwil aero, RBR pozbyl sie problemu z KERS... Ferrari testowlo nowe elementy (nowy, wyzszy tyl a'la RBR), wiec ma realne szanse na pare czesci dzisiatych sekundy do przodu..
Ponoc Mercedes z nowym pakietem ma zyskac 1 sek do czolowki...takze beda "tylko" ok 0.7 sek wolniejsi...
Renault, hm... mimo zmian, raczej ani "Quick Nick" ani Pietrov nie wycigna za wiele z nowego pakietu..
Ciekawostka (nadzieja, prawdopodobnie zludna), jest Lotus, ktory od GP Hiszpanii chce regularnie punktowac w wyscigach...
Rewolucje w Williamsie raczej nie pomagaja w rozwoju auta..
Sauber/Force India/Toro ROsso...chyba nie zmienia pozycji..
No i Virgin z HRT...chyba wiecej bed tracic mimo ulepszen w autach...
Tegoroczny wyscig jest prawdopopdbnie ostatnim w historii GP Turcji. Powod? Zbyt droga organizacja w porownaniu ze stale slabnacym zainteresowaniem...a szkoda... W szczegolnosci, ze zakret taki jak "osemka" jest chyba jednym z najlepszych w kalendarzu.. Jesli mialbym wybierac zakrety do mojego toru, ten na 100% znalazl by sie w projekcie..
Ciekaw jestem natomiast w jakim stopniu beda zuzywly sie miekkie opony w "osemce"...
Ogolnie zapowiad sie ciekawy weekend...
|
|
|
|
|
Dołączył: Jun 2005
Posty: 38,655
#1 WorldSpeedway
|
|
#1 WorldSpeedway
Dołączył: Jun 2005
Posty: 38,655 |
Button - Schumacher 1 1.45
Tempo wyścigowe obu zawodników na korzyść Buttona. Kurs zapewne spowodowany tym, że pozycje startowe mają bliskosiebie.
Nie ma się co więcej rozpisywać. Wiadomo, że Mercedes wprowadził kilka innowacji, ale w pełni wykorzystać udaje się tylko Rosbergowi.
Alguersuari - Trulli 1 1.42
Lotusowi do Toro Rosso jeszcze troche brakuje. Jeśli ktoś jest w stanie z Lotusa nawiązać walkę to nie Trulli, a Kovalainen.
Maurycy przy poprzednim GP wspomniał, że wszystkie nowinki dostaje Kovalainen, a Trulliego trzyma w lotusie tylko kontrakt, który kończy mu się po tym sezonie. Kwalifikacje to potwierdzają, bo Fin regularnie plasuje się przed Włochem.
Last edited by Green Arrow; 08/05/2011 20:59.
|
|
|
|
|
Dołączył: Jan 2006
Posty: 8,920
Carpal Tunnel
|
|
Carpal Tunnel
Dołączył: Jan 2006
Posty: 8,920 |
|
|
|
|
|
Dołączył: Jul 2010
Posty: 244
enthusiast
|
|
enthusiast
Dołączył: Jul 2010
Posty: 244 |
Ale mnie ten DRS dobija... Wyprzedzanie nie jest juz sztuka...
Co za problem wcisnac "ENTER" i objechac rywala...kosztem manewrow typu Estoril 96, gdzie Villeneuve wyprzedzil M Schumachera po zewnetrznej, na ostatnim zakrecie..
Pomijajac oczywiscie fakt bezpieczenstwa, wynikajacego z duzych roznic predkosci... Oby nie bylo takich wypadkow jak Webbera w Walencji 2010.
Moze wprowadzenie nizej sytuowanych "nosow" pomoze w bezpieczenstwie, choc wiadomo, ze obecnie auta z wysoko uniesionym nosem sa bardziej wydajne aerodynamicznie...
Masakra
DRS + KERS... dokad podazasz formulo..??
|
|
|
|
|
Dołączył: Nov 2000
Posty: 27,081
"I'll slip an extra shrimp on the barbie for you"
|
|
"I'll slip an extra shrimp on the barbie for you"
Dołączył: Nov 2000
Posty: 27,081 |
Ale mnie ten DRS dobija... Wyprzedzanie nie jest juz sztuka...
Co za problem wcisnac "ENTER" i objechac rywala...kosztem manewrow typu Estoril 96, gdzie Villeneuve wyprzedzil M Schumachera po zewnetrznej, na ostatnim zakrecie. Mi w pamięci został podobny manewr w wykonaniu Nigela Mansella. Dzisiaj to rzeczywiście parodia jest z tymi wynalazkami. A ten F-duct czyli zabawa kierowcy swoim kolanem jeszcze jest? 
|
|
|
|
|
Dołączył: Nov 2006
Posty: 702
old hand
|
|
old hand
Dołączył: Nov 2006
Posty: 702 |
Od tego sezonu F-duct jest zabroniony.
|
|
|
|
|
Dołączył: Jul 2010
Posty: 244
enthusiast
|
|
enthusiast
Dołączył: Jul 2010
Posty: 244 |
Conrad, kanal F zastapiony zostal ruchomym skrzydlem tylnym...
No i widzisz, Villeneuve czy wspomniany przez Ciebie Mansel dowiedli, ze zasluguja na tytul swoimi doskonale przygotowanymi manewrami. To samo z Hakkinenem na Spa, gdzie w strudze powietrza auta dublowanego i Schumachera, wyprzedzil oby dwoch..
Co ciekawe, wlasnie w Turcji zaobserwowalem pewna chorobe F1, przygotowany manewr wyprzedzania na prostej po trudnym zakrecie numer 8, dal tyle ze wyprzedzony na nastepnej prostej z dluugim zakretem mial mniej niz sekunde straty...i caly przygotowany plan wyprzedzajacego legl w gruzach za sprawa guzika...
Gdzie tutaj logika??
|
|
|
|
|
Dołączył: Jul 2010
Posty: 244
enthusiast
|
|
enthusiast
Dołączył: Jul 2010
Posty: 244 |
Og najblizszego GP bedzie zakaz uzywania dmchanego spalinami dyfuzora. Takze caly plan McLarena na inne zmapowanie silnika legl w gruzach... Chodzilo o to by wzorem RBR podczas hamowania, przepusnica zostawala otwarta, i pchala spaliny na dyfuzor, celem osiagniecia lepszego docisku. Glownie mialo to za zadanie uzyskiwanie lepszej przyczepnosci w zakretach, zwlaszcza w takich jak wlasnie zakret "3" w Hiszpanii. Nie jestem zatem pewien czy bedzie go mozna przejechac z gazem w podlodze...
Z kolei Mercedes przywiezie pakiet aero plus wydech w stylu Renault. W ub GP, podczas deszczowych treningow mozna bylo zaobserwowac jak z sekcji bocznych, gdzie rozmieszczone sa zakonczenia wydechu, spaliny uderzaly o mokry tor rozdmuchujac wode... Dodatkowo maja zamiar uzyc elastycznego przedniego skrzydla tak jak RBR. Dodajac do tego, ze podczas zimowych testow Mercedes osiagnal utaj najlepszy czas, weekend moze byc ciekwy...
Renault ma przywiezc nowe skrzydlo przednie... i to chyba wszystko...
Co do Ferrari, podobno znow cos tesowali ale czy zastosuja na GP... zobaczymy..
Reszta stawki chyba nie wykona wiekszego kroku naprzod...
|
|
|
Link skopiowany do schowka |
|
Formuła 1 - Grand Prix Turcji
