Ktoś z przekonaniem wcześniej stwierdził iż nie ma szans by znaleść autko klasy nubira rocznik 2001-02 w kombiku za podobna cene. Wiec ja mam odpowiedź..
Panowie jak dokladnie znalezc informacje na temat tego jak zrobic takie ruchome zawieszenie gdzies w Polsce, ile to kosztuje itd, nawet nie wiem jak to nazwac chodzi mi o taki efekt jak na tym filmiku:
Ktoś z przekonaniem wcześniej stwierdził iż nie ma szans by znaleść autko klasy nubira rocznik 2001-02 w kombiku za podobna cene. Wiec ja mam odpowiedź..
Kia Rio to klasa niżej od Nubiry. Nie chcę mi sie szukać ale być moze to nawet autko klasy miejskiej. Czyli jak Cordoba: niby nie wygląda na małe ale jednak klasa miejska. Nawet nie ma co porównywać z Nubirą. Najwyżej z Lanosem. Poza tym silnik marny. Lepsze? Hmm, nie jestem jakoś fanem Nubiry ale gdybym miał wybierać to z zamkniętymi oczami wybrałbym Nubirę. Kia jeszcze 6 i więcej lat temu miała nieciekawą jakość. Teraz to sie bardzo szybko poprawia ale obecne auta 6-8letnie nie należą do bezawaryjnych.
Nubira kombi w swojej klasie jest najtansza. Ciezko o co sensownego w lepszej cenie.
Jakieś przeciwwskazania? A może coś lepszego w podobnej cenie?
Ten gaz. Podejrzewam, że przebieg wyższy. Bo przy normalnym jeżdzeniu w gaz by się nie bawili. I zależy jaka instalacja bo czasami jest tak, że więcej problemów z nią niż pożytku... No i jak to w VW bywa: bieda w wyposażeniu. Klimy nie ma a to przy takim aucie już mały minus. Te fotki też tak nieciekawie porobione. Nic na nich środka auta nie widać.
Jakieś przeciwwskazania? A może coś lepszego w podobnej cenie?
Ten gaz. Podejrzewam, że przebieg wyższy. Bo przy normalnym jeżdzeniu w gaz by się nie bawili. I zależy jaka instalacja bo czasami jest tak, że więcej problemów z nią niż pożytku... No i jak to w VW bywa: bieda w wyposażeniu. Klimy nie ma a to przy takim aucie już mały minus. Te fotki też tak nieciekawie porobione. Nic na nich środka auta nie widać.
Z tych zdjęć ciężko ocenić ale widać że było bite, poduszka kierowcy napewno wymieniana, do tego dochodzi ta skrzynia, tiptronic jak sie zepsuje to będziesz miał niezłe koszty...
Z tych zdjęć ciężko ocenić ale widać że było bite, poduszka kierowcy napewno wymieniana, do tego dochodzi ta skrzynia, tiptronic jak sie zepsuje to będziesz miał niezłe koszty...
Ze zdjęć można dość łatwo oraz z dużym prawdopodobieństwem powiedzieć że auto miało przygody z dwóch stron i na pewno nie jest lekko wypadkowe.
Po za tym jest to normalny automat a nie żaden tiptronic.
Obecnie jestem w Stuttgarcie i mieszkam sobie w hotelu obok salony i fabryk Porsche. I mam pytanie - czy ktos wie co oni kombinuja z plastikami/silikonem na blacharce? czy to jakis nowy styl? kanty na przedniej masce sa oklejone jakims silikonem przezroczystym, pod spodem bialy lakier (dlugosc ok 1.2m, szerokosc z 30-40cm). Jutro postaram sie wrzucic jakies zdjecie tego, ale moze ktos wie co to moze byc. Cala hala jest tego pelna, wyglada to jakby tuningowali te porszaki, bo kazdy ma podniesiona maske i cos tam grzebia przy silnikach, no i te kanty (choc to nie kanty, chodzi o polaczenie maski z blotnikiem (z kazdego oku samochodu). Na parkplatzu toi tego pelno, wiele tez jezdzi po miescie.
Z tych zdjęć ciężko ocenić ale widać że było bite, poduszka kierowcy napewno wymieniana, do tego dochodzi ta skrzynia, tiptronic jak sie zepsuje to będziesz miał niezłe koszty...
Z tych zdjęć ciężko ocenić ale widać że było bite, poduszka kierowcy napewno wymieniana, do tego dochodzi ta skrzynia, tiptronic jak sie zepsuje to będziesz miał niezłe koszty...
Z tych zdjęć ciężko ocenić ale widać że było bite, poduszka kierowcy napewno wymieniana, do tego dochodzi ta skrzynia, tiptronic jak sie zepsuje to będziesz miał niezłe koszty...
Przebieg to minimum 2 x tyle co na liczniku niby. Nie wyglada najlepiej. Ogolnie taka skora w starszym aucie to minus. Tutaj jest juz troche "przygrzana" Nieciekawie się prezetnuje to BMW.
Accord VI to w sumie fajna propozycja. Niby w swojej klasie nalezy do najdrozszych rocznikowo ale jednak czasami warto dać wiecej bo jest spora roznica. Ogolnie unikałbym VW, Audi czy BMW w dość okazyjnych cenach no i jeszcze z gazem. W Polsce te marki swoje kosztuja i zeby kupic cos dobrego trzeba naprawde niezle zaplacic. Wiekszość to badzewie. Moj wujek przez pewien czas szukal BMW 5 e39 ale na razie dał sobie spokój bo jednak znaleźć naprawde dobre auto to nie jest łatwe zadanie. Przebiegi w wiekszości bardzo wysokie. Jeśli srodek wyglada kiepsko to znaczy, ze auto było naprawde mocno jeżdzone. Tak naprawde to mozna spotkac BMW z 300k przelotu i bedzie wygladalo idealnie. Jakość materiałów jest wysoka więc po 100-200k powinno być bardzo dobrze utrzymane. No ale takie przebiegi w praktyce to rzadkość. Niemiec nie sprzeda idealnego auta za czapkę gruszek. Cena będzie raczej taka, że nie opłaci się sprowadzać do Polski. Większośc to kiepskie auta i jeśli ktoś ma niezłe ale wyraźnie droższe to ma problem. Jednak wiekszosc ludzi patrzy glownie na cene i nie zamierza dawac wiecej mimo, ze czasami roznica w stanie jest olbrzymia ...
