Strona główna mecz.pl Strona główna forum Inne Areny Sportowe - Typy i analizy bukmacherskie Formuła 1 (oraz inne sporty motorowe) Formuła 1 - Sezon 2009

Vettel? Hamilton?

Forty, ja domyślam się kogo masz na myśli cwaniaczku - to oczywiście Buemi - Toro Rosso już w poprzednim sezonie pokazało, że na mokrym torze ich bolid jest konkurencyjny, w dodatku na przedsezonowych testach odbywających się na przepięknym portugalskim wybrzeżu (wiem bo sam byłem) przechodziła właśnie straszna burza a młody Szwajcar nie pękał - jeździł jak szalony w tych ekstremalnych warunkach i wykręcał najlepsze czasy

proponuję sportingbet * Malaysia GP Race Winner
Klasyfikacja Końcowa




* 501.00
* Sebastien Buemi

stawka średniowysoka

analityk sportingbet popełnił błąd wystawiając tak wysoki kurs zauważcie , że na giełdzie zakładów bukmacherskich betfair są chętni na Buemiego po dużo niższym kursie


czasem warto ryzykować jak pada - przed wyścigiem we Włoszech w 2008 przechodziłem z ojcem koło profa i mówię wiesz co - wygra chyba Vettel -chodź zagramy kurs był 100 - on się ze mnie śmiał, baba w kasie też a ja zagrałem za 5 złotych i weszło !!!


jesli chcesz zagrać Vettela to uważaj, dostał przecież karę, ale jeśli naprawdę chcesz go zagrać to zrób to w Tobet.com - to ten nowy polski buk - analityk chyba oszalał wystawił Vettela po kursie 35 - najwyżej na świecie (dla porównania w takim betako chyba jeden z najlepszych naziemnych kurs to tylko 18 złotych) , zagraj lay w betfair - masz dużo niżej i masz surebeta - pieniądze za free

Generalnie ja tutaj nie bardzo widzę możliwość rozegrania takiego "typowego" deszczowego wyścigu.

To z czym mamy do czynienia w Malezji to nie są normalne opady deszczu tylko charakterystyczne dla tego regionu burze tropikalne, a jeśli takowa zajdzie nad torem w trakcie wyścigu to nie będzie mowy o żadnej jeździe (włącznie z jechaniem np. 30 okrążeń za Safety Carem) tylko po prostu z miejsca wyścig zostanie przerwany.

No a jeśli pogoda będzie normalna to czeka nas wyścig podobny do tego w Australii, w którym znowu kluczowa może być strategia doboru opon, i zwycięstwo Rubensa.

Tak jak pisalem kursy na safety car musialy pospadac i pospadaly:
za 2 sc z 5.60 na 4.75 i za 3+ z 10.00 na 6.50 : )


Ja wierze w Nico : )
Bardzo polubilem tego chlopaka.. Williams jest mocny a Nico ma wielki talent..
Przy takiej pogodzie jednak typowania V, h2h itd. jest troche ryzykowne.. bo wyleciec moze kazdy.
Jest jedna wazna rzecz.. dyfuzor dosciska.. wiec juz na starcie zespoly go uzywajace maja przewage nad ekipami ktore go nie maja.
Gra na NS na zawodnikow startujacych bez dyfuzora wydaje mi sie w tym momencie optymalnym rozwiazeniem ; )

Z premedytacją,aby choć trochę , temat rozruszać,nie podałem nazwiska(aczkolwiek podałem je dzien wcześniej w konkursie),oczywiście Vettel.



nie masz tu racji bo kara nie dotyczy ,przecież kwalifikacji tylko wyścigu wyscigu.O 10 pozycji zostanie cofnięty po kwalifikacjach ,czyli moim zdaniem wystartuje z 10 miejsca

co do Betako ,wiem że jeden z najlepszych naziemnych(w mojej opini drugi obok Fortuny,bo reszta to żenada)ale w mojej wiosce nie maja od pół roku swego punktu niestety.

Tobet nie ma juz @35,ma jak pozostali

Hamilton i McLaren OUT z GP Australii [sport.pl]

Taka ciekawostka

Rozmawiał pan po GP Australii z Sebastianem Vettelem?

Robert Kubica : Tak, w niedzielę wieczorem, od razu po wyścigu.

Trudno było opanować emocje?

Ogólnie miałem jeden z gorszych wieczorów w mojej karierze, jeśli chodzi o humor. Nie dlatego, że to była moja pierwsza stłuczka z innym kierowcą. Po prostu straciliśmy okazję do zdobycia punktów. Miejmy nadzieję, że tych okazji będzie więcej i że będziemy mogli szybko zapomnieć o tym incydencie. Ja już zapomniałem, ale nie sądzę, abyśmy szybko byli w stanie znów walczyć o zwycięstwo na ostatnich okrążeniach wyścigu.

Zmagania w Malezji, w tropikalnym upale, są bardzo wyczerpujące. Rok temu po wyścigu słaniał się pan na nogach...

Szczerze mówiąc, w ubiegłym roku byłem mile zaskoczony przebiegiem wyścigu, bo w niedzielę rano miałem wysoką gorączkę i ledwo wstałem z łóżka. Mam nadzieję, że w tym roku będzie lepiej i nie przytrafią mi się żadne przygody z wirusami.

Jest zatem szansa na powtórkę drugiego miejsca?

W tym roku będzie znacznie trudniej o dobry rezultat.

Samochody Brawn są poza zasięgiem?

Przewaga jest spora. W wyścigu zyskiwali pół sekundy na okrążeniu, w kwalifikacjach nawet ponad sekundę. Oczywiście będziemy się starali odrobić straty - prawda jest zresztą taka, że są zespoły, które tracą do nich jeszcze więcej

Spodziewa się pan, że uznane firmy-McLaren, Ferrari, Renault - będą w stanie w Malezji walczyć z Brawnem?

Nie sądzę, by zaszły w stawce jakieś większe zmiany.

Czy powiększone dyfuzory dają większą przewagę w razie deszczu, na śliskim torze?

Na pewno. Im mniejsza przyczepność, tym większa różnica, jeśli chodzi o docisk. Sądzę - nie jestem pewny, bo nigdy nie jeździłem z takim dyfuzorem - że on daje dużo większy docisk.

Z kolei na suchej nawierzchni system KERS będzie dawał większą przewagę?

Na pewno tutaj KERS daje większą przewagę, choć zalety tego systemu było widać już w Australii.

Piątkowe treningi rozpoczynają się o 10, tymczasem kwalifikacje i wyścig rozegrane zostaną późnym popołudniem. Czy to przeszkodzi w przygotowaniach samochodów?

Ogólnie może być trudniej, chociaż i tak w piątek warunki na torze znacznie się różnią od sobotnich czy niedzielnych. Nie sądzę zatem, aby to miało duży wpływ. Temperatura na pewno się zmieni, po południu zawsze jest tu większe zachmurzenie, choć dziś akurat chmury wiszą nad torem przez cały dzień.

rzepa

Rubens Barrichello zostanie cofnięty o pięć pozycji w stosunku do miejsca, które zajmie podczas kwalifikacji, w związku z wymianą skrzyni biegów w jego bolidzie.

Brazylijczyk, który mimo problemów ukończył Grand Prix Australii na drugiej pozycji, ma przed sobą kolejny ciężki wyścig, ponieważ zespół zdecydował się wymienić skrzynię biegów w jego bolidzie przed jutrzejszymi sesjami.

W następstwie wymiany, Barrichello zostanie cofnięty o pięć pozycji na starcie, ponieważ począwszy od tego sezony skrzynie biegów muszą być użyte podczas czterech kolejnych Grand Prix.

witam!

co do typow na kwalki to moim zdaniem dzisiaj posiadacze KERSa pokaza jaka moc ma ta zabawka i tak przeanalizowalem czasy , w 1 i 2 sektorze Robert radzi sobie swietnie i ze wszystkimi spokojnie , dramat zaczyna sie w 3 sektorze , traci do najepszych od 0,2 nawet do 0,5 sek , tutaj KERS i dyfuzor daja mega przewage RObert w 3cim sektorze robi 39,6 sek a czolowka 39,1 ; 39,2 - to jest ogromna roznica jezeli mowimy o F1.

Jak dla mnie dzisiaj Ferrari wygrywa kwalki...

Raikkonen WIN @6
Massa WIN @ 6

zagrałem 2 single do zobaczyska

Myślę, że podstawowa kwestia jest pogoda.

A więc będzie deszcz podczas kwali czy nie oto jest pytanie?

http://pogoda.gazeta.pl/pogoda_html/2,95680,,Pogoda_Kuala_Lumpur-Malezja-Azja,,60_13.html

co do pogody

deszcz miał lać, i podobno leje,tylko niestety dla moich, przewidywań co do kwalifikacji,nie w tych porach co bym chciał.

na jutro oczywiscie znowu zapowiadane opady,jak będzie zobaczymy,ja w każdym bądz razie,obstawiam ten wyscig pod kątem opadów i mam nadzieję że sie nie zawiodę tak jak dzis na kwalifikacjach.
Może w typowaniu pomoże Wam poniższe zestawienie

Kierowca Zespół Waga Bolidu Liczba okrążeń (spalanie 2,5kg/okr)

Nick Heidfeld* BMW Sauber 692 35
Felipe Massa* Ferrari 689,5 34
Heikki Kovalainen* McLaren 688,9 34
Lewis Hamilton* McLaren 688 33
Sebastien Buemi* Toro Rosso 686,5 33
Kazuki Nakajima* Williams 683,4 31
Nelsinho Piquet Jr.* Renault 681,9 31
Fernando Alonso Renault 680,5 30
Giancarlo Fisichella* Force India 680,5 30
Sebastien Bourdais* Toro Rosso 670,5 26
Rubens Barichello Brawn GP 664,5 24
Robert Kubica BMW Sauber 663 23
Kimi Raikkonen Ferrari 662,5 23
Jenson Button Brawn GP 660 22
Jarno Trulli Toyota 656,5 21
Timo Glock Toyota 656,5 21
Nico Rosberg Williams 656 20
Mark Webber Red Bull 656 20
Adrian Sutil* Force India 655,5 20
Sebastian Vettel Red Bull 647 17

* waga deklarowana
_________________

Dzisiaj punkt 19 czasu lokalnego rozpętała się nad torem potężna tropikalna burza, która jakby jutro przypadła na czas wyścigu to w trybie natychmiastowym spowodowałaby jego przerwanie, jutro powinno to wszystko wyglądać podobnie.

Wyścig startuje o 17.

Przybliżony czas zjazdu na pierwsze tankowanie:

Sebastian Vettel – 13 okr.
Nico Rosberg – 16 okr.
Mark Webber – 16 okr.
Adrian Sutil – 16 okr.
Jarno Trulli – 17 okr.
Timo Glock – 17 okr.
Jenson Button – 18 okr.
Robert Kubica – 19 okr.
Kimi Räikkönen – 19 okr.
Rubens Barrichello – 19/20 okr.
Lewis Hamilton – 21 okr.
Sébastien Bourdais – 22 okr.
Fernando Alonso – 26 okr.
Nelson Piquet – 26/27 okr.
Giancarlo Fisichella – 26 okr.
Kazuki Nakajima – 27 okr.
Sébastien Buemi – 28 okr.
Heikki Kovalainen – 29 okr.
Felipe Massa – 29 okr.
Nick Heidfeld – 30 okr.

Pogoda (niestety piękne słonce),cała koncepcja deszczowa upada.

Z ostatniej chwili:
Właśnie 5 min temu dzwonił do mnie syn z toru w Malezji i pogoda faktycznie piękna.Świeci słońce,tor jest suchy.Odbywają się tam różne wyścigi.Ale.... z tym deszczem to jest niewiadoma bo pojawia się niewiadomo kiedy i faktycznie jak pada to ściana wody jak by ktoś wiadrami lał.Potrafi padać 3/5 godzin bez przerwy.Tyle co zrozumiałem (połączenie przerywało)siedzą koło podwujnej reklamy Petronas.Obok kibic z Japoni z Polską flagą.

podwójnej

F. Alonso czy zostanie sklasyfikowany? Nie @3,55 1/10 Bwin

Alonso wczoraj jeździł bardzo słabo, robił dużo prostych błędów źle wychodził z zakrętów. Wszystko spowodowane chorobą. Dzisiaj ciepło i nie przyjemnie sam Kubica rok temu powiedział że po wyścigu nie potrafił wyjść z bolidu ponieważ był aż tak zmęczony. W dodatku wszystko wskazuje na to że dzisiaj będzie padał deszcz.

"McLiar" (liar to po angielsku kłamca -red.) - tak zaczęto mówić o zespole McLarena, gdy Lewis Hamilton oszukał komisję sędziowską podczas GP Australii.

więcej tutaj-polecam [polskatimes.pl]